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1元等于多少伊朗币,1元人民币等于多少伊朗元

1元等于多少伊朗币,1元人民币等于多少伊朗元 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三(sān)大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航空(kōng)虽(suī)然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的(de)时候,不(bù)但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

  你就说,明明是(shì)一家低(dī)价航空,怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是(shì)凭它连(lián)杯水都不(bù)提(tí)供(gōng)?还(hái)是凭它位置窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的(de),但春秋(qiū)航空能吊打同行(xíng),人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋(qiū)它时(shí)不时把机票(piào)压到(dào)199,299!大(dà)多(duō)时(shí)候,春秋(qiū)航空同一(yī)时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司便宜,甚(shèn)至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的(de)售(shòu)费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎么保证自己的(de)利润呢?春(chūn)秋可太会了,我(wǒ)搞附(fù)加消(xiāo)费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的(de)价格,那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家节省燃油费(fèi),你带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意(yì)思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要(yào)条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打的就(jiù)是一(yī)个字:抠。

  当(dāng1元等于多少伊朗币,1元人民币等于多少伊朗元)然,这省(shěng)下来(lái)的都是小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招:短途直航(háng),提高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏损几百亿(yì),春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

  为了实(shí)现(xiàn)薄利多销(xiāo),春秋(qiū)把大(d1元等于多少伊朗币,1元人民币等于多少伊朗元à)量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航(háng)空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保(bǎo)证成本的基础上,我能多卖(mài)一张是一张(zhāng),要是(shì)民航(háng)允许的话(huà),我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三(sān)线城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的(de)净(jìng)利润为(wèi)3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮助(zhù),如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复,也有越来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九元航(háng)空等,秋香觉得(dé)啊,要(yào)是(shì)春秋还(hái)继续(xù)走(zǒu1元等于多少伊朗币,1元人民币等于多少伊朗元)之前的(de)老路(lù),搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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