起飞前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空(kōng)公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来不及(jí)都会导致航(háng)班(bān)延(yán)误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其(qí)他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网(wǎng)上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时登录(lù)航空(kōng)公司官(guān)方网站的(de)网上值机系统自(zì)己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在(zài)机场候机大厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为(wèi)什么(me)提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服务(wù)代理(lǐ)人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的旅客，如(rú)要(yào)求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人(rén)应(yīng)在航班有可利用(yòng)座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办(bàn)理，免(miǎn)收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票(piào)如(rú)在航班(bān)规定离站时间前72小时以内(nèi)变更过航(háng)班(bān)、日(rì)期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班(bān)、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票(piào)，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右(yòu)就会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思司的规定可能是(shì)会有差(chà)异的(de)，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前的(de)20分(fēn)钟左右就会停止登机(jī)，然(rán)后虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思飞机(jī)的舱(cāng)门就会(huì)关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到(dào)达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是(shì)需要(yào)排队的，需要浪(làng)费一定(dìng)的时间，过了(le)安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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