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为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕

为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新(xīn)能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据,在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中,有11家品牌5月销量实现了环比正增长,一定程度上(shàng)说明,国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

  16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销(xiāo)创(chuàng)新高,“蔚(wèi)小理”难聚首

  5月,比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度(dù)销量新(xīn)高,其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一,可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化(huà),“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下,传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥,并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品,正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

  “蔚小为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕理” 难聚首

  5月,造(zào)车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营,这是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆,充分(fēn)展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

  基(jī)于这样的成绩,理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在社交平(píng)台上说,“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量,连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应链(liàn)的供(gōng)应量,因为年初的供应目(mù)标设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此(cǐ),其还蛮(mán)有信心的设下新目标,即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē),将在2023年(nián)内挑战每月4万辆(liàng)。

  理想的这一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí),因为目前(qián)来看,除理想以外,其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆,环比增(zēng)长(zhǎng)17.6%,今年以来(lái),虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆(liàng)以上,但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓,主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头。

  零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后,逐渐回归(guī)正轨,数据(jù)显示(shì),其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆,环比(bǐ)增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn),但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前,另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望,它(tā)将于(yú)6月9日(rì)开启预售,何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价(jià)称,G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕,那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

  同(tóng)样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái),5月,蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”,当月交付6155辆,环比(bǐ)下降7.6%。有观点认为,蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市,消费者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài),蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延(yán)很久,据悉(xī),全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付,6月份完成(chéng)产能爬坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开始交付,由此来看,随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡,蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或(huò)比较令人期待(dài)。

  传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

  5月,传统车企新品牌们继续稳定发挥,亮点依(yī)旧可寻。

  当月,埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆,环比增(zēng)长9.7%,同(tóng)比增(zēng)长114%,这已(yǐ)经(jīng)是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万,并且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高。

  埃(āi)安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日,埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步下探,且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

  除(chú)产品上新(xīn)以外(wài),埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市,已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策,3月(yuè)1日至12月31日期间,在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车(chē)(以发(fā)票日(rì)期为准),并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者,均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准,这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

  此外,埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力度,其于5月28日推出(chū)了“购车上全险,埃安(ān)限时送”活动,即(jí)5月26日-6月30日,购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng),最(zuì)高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴,同时还可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì),而这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

  腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表现不俗(sú),数据显(xiǎn)示,腾势5月(yuè)销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军,该车平均售价超过(guò)42万元。

  目前(qián),腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善,D9之后,定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后(hòu)续有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

  极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续(xù)提(tí)升,5月共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其(qí)两(liǎng)款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了(le)不错表现,其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠(guān),极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

  据悉(xī),定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付,目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外,极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车,依托四(sì)款车型(xíng),极氪(kè)今(jīn)年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

  比极氪(kè)年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝,目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示(shì),深蓝5月交付量为7021辆(liàng),环比下(xià)降9.5%。1-5月,深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆,而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

  不过,深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营,其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线,即将大(dà)规模发运(yùn)全国,这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn),届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

  从上述来看,传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付,因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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