金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环方差分析英文缩写，方差分析英文翻译比正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批(pī)发(fā)12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发(fā)力。特(tè)斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改方差分析英文缩写，方差分析英文翻译善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的(de)库(kù)存未消化(huà)。众车(chē)企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的(de)环(huán)保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为(wèi)“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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