5月12日晚间，江铃汽车公(gōng)告宣布，公司在2021年5月(yuè)即公(gōng)开挂牌的江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江(jiāng)铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而此前约定(dìng)的交易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年(niá一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱n)以(yǐ)2.7亿(yì)元(yuán)价格接手的资产，不(bù)过原计划在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽(qì)车却(què)因此背(bèi)上了包袱。江(jiāng)铃重(zhòng)汽在8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺路，还曾现金为江(jiāng)铃重卡“输(shū)血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也意味着(zhe)江铃汽车前后耗了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾(céng)披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格(gé)，通(tōng)过(guò)山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司江铃(líng)重汽100％的(de)股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接盘方开出(chū)了(le)要求：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球生产销售一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年经审计合(hé)并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上(shàng)述(shù)股权挂牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易股权出售征(zhēng)集到一名意向受(shòu)让方(fāng)，符合(hé)上述要(yào)求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按照相关交易规则(zé)支付了(le)保证(zhèng)金(jīn)。2021年8月23日，双方经协(xié)商一(yī)致(zhì)，就出售交(jiāo)易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽(qì)车有(yǒu)限公(gōng)司100％股权(quán)的(de)股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让协议》，确定就目标股权支(zhī)付的基准价(jià)款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有权单位(wèi)的(de)批准(zhǔn)，但由于交(jiāo)易所需的政府审批事项(xiàng)未能(néng)在(zài)约定的(de)时间内完成，项目双方经协商一致，同意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这笔交易(yì)前后耗时长达(dá)2年之久，但最终仍以失(shī)败告(gào)终。需要提及的是，江铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此(cǐ)次交易已经是其历史上(shàng)第三次转手(shǒu)。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃(líng)重汽前(qián)身是山西省汽车(chē)工业集团。作为一(yī)家老牌国营企业，该(gāi)公司(sī)主要(yào)组(zǔ)装生产重(zhòng)型(xíng)卡车与货车(chē)，但由于(yú)经营不善陷(xiàn)入发(fā)展困境，在2007年第一(yī)次被重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器(qì)装备集(jí)团(tuán)及中国长安(ān)汽(qì)车集团(tuán)有限(xiàn)公司，一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱将(jiāng)太(tài)原重汽重(zhòng)组为太原长安重汽，作为长安汽车(chē)进入重卡领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没(méi)能被盘(pán)活。太原(yuán)重汽2011年(nián)的亏损(sǔn)已(yǐ)达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总(zǒng)销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的净(jìng)资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实(shí)现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原重汽产生了兴趣，该公(gōng)司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从(cóng)长安手中接(jiē)手(shǒu)太(tài)原长安重汽的全部股权，并于2013年(nián)1月(yuè)将其更(gèng)名为(wèi)江(jiāng)铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽(qì)车进入(rù)重(zhòng)卡领(lǐng)域(yù)的意(yì)图(tú)是实现商用车全覆(fù)盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动机的(de)大型重卡企业，达(dá)产后主营业(yè)务将超过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃(líng)由(yóu)于对重卡市场和客(kè)户洞察不足(zú)，经营状况(kuàng)并不尽(jǐn)如(rú)人(rén)意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风(fēng)公司、中国(guó)重汽、一汽解(jiě)放等头部企(qǐ)业的单(dān)月销量，就已超过(guò)江铃重(zhòng)汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露有关(guān)江(jiāng)铃重卡的销量数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数(shù)据显示，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型(xíng)汽(qì)车相关(guān)业务(wù)累(lèi)计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年(nián)亏(kuī)损最(zuì)为严重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现亏损状态，1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年(nián)底(dǐ)，江铃(líng)重(zhòng)汽总负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不(bù)抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在(zài)2021年初，江铃(líng)汽车(chē)还对江铃(líng)重汽进行(xíng)了(le)11.42亿元(yuán)的现金(jīn)增资。这一(yī)举动的主要目的是降低江铃重汽的资(zī)产负债率，便于吸引外部投资进(jìn)入(rù)，利(lì)于江铃重汽(qì)进(jìn)行业务重(zhòng)组。

　　“地主家(jiā)”也没(méi)余(yú)粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自身(shēn)近年来日子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽(qì)车(chē)分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三年内，其实现归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府扶(fú)持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了(le)其当年的(de)净利(lì)润。而扣除非经常性损益(yì)后，江铃汽(qì)车在这两(liǎng)年的扣非归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)分别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽车在(zài)这两年现金流状况(kuàng)也不佳(jiā)。在2020年，其经营活(huó)动现金流净(jìng)额还(hái)达到36.98亿元(yuán)，到了(le)2021年即(jí)降至17.6亿元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同期(qī)上(shàng)升4.06％，其归母净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍(réng)然背在江铃汽(qì)车肩上。而江铃(líng)汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽(qì)已(yǐ)暂(zàn)停生产和销(xiāo)售，当(dāng)前主要(yào)开支为员工薪(xīn)酬和设备(bèi)维护等(děng)费用。“未来公司仍(réng)将继(jì)续(xù)积极推(tuī)进江铃(líng)重汽(qì)的重组工作，”江(jiāng)铃汽车(chē)方面称(chēng)。

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