中共(gòng)中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上(shàng)月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调湖南电大几本，湖南长沙电大是几本，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电(diàn)基(jī)础设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增(zēng)加(jiā)6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内成员单(dān)位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通湖南电大几本，湖南长沙电大是几本(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高(gāo)压(yā)快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部(bù)件价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进一步提升，进而提升充(chōng)电(diàn)模块的(de)需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前(qián)充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报(bào)中指出，在(zài)直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产(chǎn)业链(liàn)来(lái)看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩及其(qí)他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)；下游是运(yùn)营服务(wù)商及终端(duān)客户，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前(qián)主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随着充电(diàn)模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台化(huà)的(de)发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特湖南电大几本，湖南长沙电大是几本strong>等，具体(tǐ)如下(xià)：