金(jīn)融界4月27日消息 交通运输部发布(bù)关于(yú)做好(hǎo)“五一”假期期间公路(lù)交通服务保障工作的(de)通知，其中提(tí)到(dào)要严(yán)格落(luò)实重大节(jié)假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策。督促高速公路经营管(guǎn)理单位，加强联(lián)网(wǎng)收费系统运行维护，确保系统安(ān)全稳定运行。加强(qiáng)收费站通行管(guǎn)理，优化完善预案，开足收(shōu)费(fèi)通道，优化(huà)配置(zhì)ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收(shōu)费站最大通(tōng)行能力。加强现场特(tè)情处置，快速妥善(shàn)处理收费(fèi)争议，收费站入(rù)（出）口发生拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡等(děng)措施，确(què)保车辆(liàng)高效(xiào)有序通行。

　　具体如下：

　　加强出行(xíng)信息发布

　　要(yào)综合考虑假期公路交通出行规律(lǜ)、天气(qì)情况、旅(lǚ)游政(zhèng)策环境、机(jī)动车保有量等因素，组织开展本区域“五一”假期公路网(wǎng)运行研判分析，科学预(yù)测路(lù)网运(yùn)行发(fā)展态势，利用新闻(wén)媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件(jiàn)等(děng)多(duō)种方式，提前发布公路出行服务(wù)指南，及时为公(gōng)众提供气象预报(bào)预(yù)警、公路路况、充(chōng)电设施状况、突发事件(jiàn)等服务(wù)信(xìn)息，加强重大节假日小型客(kè)车免费(fèi)通行政策宣传解读，引导公众合理安排出行，引导车辆出行(xíng)前(qián)做好(hǎo)加油、充电等准备工作。

　　加强公路疏堵(dǔ)保畅

　　要(yào)根据公路网运行分(fēn)析(xī)研判结果(guǒ)，梳理本地区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段和繁(fán)忙服务区清单，按照“一站（路段、服务区(qū)）一策”原则(zé)，制定疏堵保畅(chàng)工(gōng)作(zuò)方案。充分发(fā)挥部省站三级调度、路警联动、区(qū)域协调的保通保畅工作机(jī)制作用(yòng)，强(qiáng)化与公安交管部门(mén)协(xié)调联动，加强对易拥堵缓行收费站、路(lù)段的(de)监测和调度，联(lián)合开展疏堵保畅(chàng)，及时发现、快速(sù)处(chù)置路网阻断(duàn)堵(dǔ)塞等情况，坚(jiān)决防止长时间、大面积拥堵。

　　加强车辆通行服务(wù)

　　要严格落实重大节(jié)假日小型客车免费(fèi)通行政(zhèng)策。督(dū)促高速公(gōng)路经营(yíng)管理(lǐ)单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费系统运行(xíng)维(wéi)护(hù)，确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站(zhàn)通(tōng)行管(guǎn)理(lǐ)，优(yōu)化(huà)完(wán)善(shàn)预案，开(kāi)足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障(zhàng)收费站最大通行能力。加(jiā)强(qiáng)现场特情(qíng)处置，快速妥(tuǒ)善处理收(shōu)费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复(fù)式发（收(shōu)）卡等措施(shī)，确保车辆高(gāo)效有(yǒu)序通行。

　　加强(qiáng)出行(xíng)服务保障

　　要督促指导相关(guān)单位(wèi)加强高速公路(lù)服务区运(yùn)营管理，加(jiā)大服务(wù)区(qū)人力物(wù)力投(tóu)入力(lì)度(dù)，提高停车(chē)、如厕、充电(diàn)、加油、餐饮等服务能力，确保环境卫生整洁(jié)、服(fú)务便捷高效、停车区车辆分类(lèi)有序停(tíng)放。指导流量(liàng)大的服务区适(shì)当投放移动卫生设施(shī)和充电设备，满(mǎn)足几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同(zú)高峰时段(duàn)需求。按(àn)照《国家(jiā)能源局综合司 交通运输部办公厅关于切实做好节假日期(qī)间新能源汽车充电服务保(bǎo)几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同障(zhàng)有关工作的(de)通知》（国能综通电(diàn)力(lì)〔2023〕45号）要求，加(jiā)强高速公(gōng)路服务(wù)区充电设施运维，在车流量较(jiào)大的充(chōng)电站(zhàn)点安排(pái)专(zhuān)人引(yǐn)导服务，鼓励充电高(gāo)峰短时(shí)补电(diàn)、随充随走(zǒu)，减少排队等待。

　　加(jiā)强公路安全(quán)管理

　　要科学安排养护作业施(shī)工(gōng)，强化公路养护巡查，对事故易发路段(duàn)、安(ān)全(quán)隐患路段开展排查(chá)整治。认真做好公路疫(yì)情防(fáng)控，严格落实服(fú)务区(qū)、收费站常(cháng)态化(huà)防控措几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同施(shī)，引导公众做(zuò)好个人防护，最大程度减少(shǎo)疫情传(chuán)播(bō)风险。指导高速公路经营(yíng)管理(lǐ)单位严格(gé)落实入口称重检测要求(qiú)，坚决禁止违法超限超载车辆进入高速公路(lù)行驶；加强大件运输(shū)车辆(liàng)通行(xíng)监管(guǎn)，坚决(jué)防(fáng)范重(zhòng)特(tè)大事(shì)故发生，确保公路运行安(ān)全。

　　加强公路应急处(chù)置

　　要配强(qiáng)值班值(zhí)守(shǒu)力(lì)量，严格落实24小时值班和领(lǐng)导带班制度。加强与气(qì)象(xiàng)、公安交管(guǎn)、应急管理(lǐ)等部门协同(tóng)联动，充分发挥“一(yī)路(lù)三方”作用(yòng)。优化完善应(yīng)急预(yù)案(àn)，做好(hǎo)大客流、重大交通事(shì)故、恶劣天气(qì)等事件应(yīng)急(jí)处置，及时开(kāi)展调度督导(dǎo)。加强公路应急救援力量配备，发生(shēng)交通(tōng)事故或车辆故障时(shí)，要快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通(tōng)，确保(bǎo)假(jiǎ)期路网运行畅通有序。

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