日前，据盖(gài)世汽车(chē)援引业内人士言论报道，福特中国开始(shǐ)裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说，中国是(shì)一个至关重要(yào)的市(shì)场，我们坚定不移地推进在华业务可持续发展的承诺始(shǐ)终不(bù)变。我(wǒ)们正在打造一个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具(jù)有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此(cǐ)致电福(fú)特官方(fāng)客服(fú)，其表示只负(fù)责销售和服务(wù)，建议通过其他(tā)渠道了(le)解。对于相关(guān)消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信息(xī)，福特中国(guó)代(dài)理公(gōng)关则回(huí)应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂无最(zuì)新信(xìn)息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后，福(fú)特汽车(chē)在中国(guó)市场正(zhèng)进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布在(zài)现(xiàn)有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一(yī)步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会改变。”福特汽车公司总裁兼首席(xí)执行官(guān)吉姆·法利(lì)在今(jīn)年一季度财报电话会(huì)议上(shàng)表示(shì)：“我(wǒ)们(men)将在中国开展投资更(gèng)低、更精简、更(gèng)专(zhuān)注、回报更高的(de)业(yè)务。” 据其介绍，福特将更加关注中国市场的商(shāng)用车业务，同时计划将其在中国的工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃油商(shāng)用车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头福(fú)特正(zhèng)在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述(shù)回应上看(kàn)，福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息作出(chū)否(fǒu)认，同时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来，这(zhè)背后或是福(fú)特面(miàn)对在华(huá)市场销量下(xià)滑(huá)的适应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合福特中国官网(wǎng)及媒体数据(jù)，2022年福特在中国市场(chǎng)全年(nián)销量为(wèi)49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下跌(diē)20.6％。在2021年，这吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福(fú)特旗下豪华品(pǐn)牌(pái)林肯汽车2022年(nián)在华(huá)累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年(nián)为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得(dé)一提的(de)是，在2016年，福(fú)特在华销量曾(céng)创下127万(wàn)辆的巅峰纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅下滑的同时，福特在中国市场面临的(de)电动化(huà)转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用于开发和(hé)制(zhì)造(zào)电动(dòng)汽(qì)车和电池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的(de)年(nián)生产率目标。预(yù)计到2030年，福特全(quán)球汽(qì)车销(xiāo)量的(de)一半(bàn)将是电动车。

　　不(bù)过，福(fú)特(tè)在(zài)中(zhōng)国市场(chǎng)上的电动化产品十分有(yǒu)限，仅有福特(tè)领界EV、锐际(jì)插(chā)混版(bǎn)、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不仅如此，主力(lì)电动车(chē)型福特电(diàn)马在国(guó)内市场(chǎng)也未能激起(qǐ)太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆(lù)中国市场，起(qǐ)售(shòu)价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万元。但据(jù)懂车帝(dì)数据显示，在(zài)今(jīn)年(nián)4月，该款车型销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特电马方(fāng)面的(de)运营状况，上述代理公关称，“目(mù)前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也达到(dào)6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表(biǎo)示(shì)，中国(guó)是世界上最先进的(de)电(diàn)动汽(qì)车市(shì)场(chǎng)，该(gāi)公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的(de)是，福特并非近日(rì)首(shǒu)家对组织结(jié)构进行精简的车企。日前(qián)，江苏悦(yuè)达起亚有限公司(sī)被曝出安排管理岗吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间(jiān)长达一年(nián)。其随(suí)后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺(shùn)应全(quán)新(xīn)的电(diàn)动化时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也(yě)开始将希望寄托在中(zhōng)国的出口业务(wù)上(shàng)。

　　“我(wǒ)们在中国(guó)的未来战略将会改变。”在5月2日召开(kāi)的一季度(dù)财报(bào)电话会(huì)议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利给出(chū)了他对(duì)福特(tè)在华(huá)发(fā)展的思考(kǎo)：福特在中(zhōng)国的业务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中(zhōng)，减(jiǎn)少投资(zī)，专注商用车业务(wù)、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福特（福特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车合(hé)资(zī)品牌）为例，表明今后福(fú)特会把中国作为(wèi)“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出(chū)口价格更低的电动车(chē)和商用车。在他看(kàn)来(lái)，通过专注于商用车、出口产品及其在中国的(de)林肯豪(háo)华车系列(liè)，福特(tè)可以在中国(guó)获得更好(hǎo)的(de)投资回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅速。就在财报会议召开(kāi)几天后的5月11日，福特即宣布与江铃(líng)汽(qì)车股份有(yǒu)限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在现有合(hé)作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议(yì)旨在(zài)充(chōng)分利(lì)用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力(lì)和(hé)成本(běn)优(yōu)势， 结(jié)合福特遍布(bù)全球的销售网络，推动包括经(jīng)济型电(diàn)动和燃油商用(yòng)车在内的更多产品走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法(guó)总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜(shèng)波如此(cǐ)评价双方(fāng)进一步加强合作：“江(jiāng)铃(líng)汽车有着强(qiáng)大的(de)工业化能力(lì)，我们相信它能成为福特在(zài)中国重要的(de)工程和制造中心之一(yī)，通过(guò)出口具备(bèi)国际(jì)水准的(de)产品(pǐn)，助力福(fú)特(tè)全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽(qì)车，并成为江(jiāng)铃汽车的第(dì)二(èr)大股东。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全顺(shùn)在内，江铃(líng)汽车(chē)向(xiàng)中东、南美等(děng)地区全年出口量超6万台。

　　在部分业(yè)内人士看(kàn)来，无论(lùn)是(shì)精简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还是谋求(qiú)发(fā)展中国出口业务，福特的(de)种种尝试都是在(zài)努力顺(shùn)应时(shí)代(dài)发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席(xí)执行官吴胜波改革的魄力(lì)很强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽车领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就(jiù)能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前福特中国员(yuán)工对时代财经如此(cǐ)评价当(dāng)下福特中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛是为(wèi)了(le)更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特(tè)方面信息(xī)显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国(guó)董事总(zǒng)经理(lǐ)兼首(shǒu)席运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜波接任福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执行官，向福特汽(qì)车吉(jí)姆？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法