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干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年,这(zhè)三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的(de)时候(hòu),不但不亏(kuī)钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

  你就(jiù)说,明明(míng)是一(yī)家低价(jià)航空,怎么做到(dào)别(bié)人(rén)亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的?是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提供?还(hái)是(shì)凭它位置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行,人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低价(jià)引流,附加消(xiāo)费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票压到(dào)199,299!大(dà)多时候,春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜,甚至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7%,直接把营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省(shěng)了(le)。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格(gé)打这么低,怎(zěn干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招)么保证自(zì)己的利润(rùn)呢?春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的(de)价格(gé)超(chāo)过(guò)机票的(de)价格,那(nà)是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃油费,你干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招(nǐ)带行李,人(rén)家赚了托运费,怎么都不(bù)亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱(qián);冷了想要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说(shuō),机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码,主(zhǔ)打的就是一个(gè)字(zì):抠。

  当然,这省下来的都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第二招:短途直航,提高(gāo)使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián),别(bié)人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春(chūn)秋(qiū)把(bǎ)大量航(háng)线改成短途(tú)高频的直航,这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。也就是说,只要飞(fēi)不死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì),我一(yī)天(tiān)飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时(shí),我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里(lǐ),春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上(shàng),我能(néng)多卖一张是一张,要(yào)是民航允许(xǔ)的话,我(干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招wǒ)连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市,为(wèi)什么?因(yīn)为(wèi)非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的(de)财(cái)政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮助,如(rú)果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话(huà),春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年,春秋的差(chà)评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名言:钱一(yī)半是赚的,一(yī)半是省的,春秋也的确(què)做到了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù),也有越来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起,比如吉(jí)祥航空、九元航空等,秋香觉得啊(a),要是春(chūn)秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的(de)选择(zé),那还能走远吗?

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