金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘用车出口（槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是(shì)自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合(hé)资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车(chē)企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流(liú)合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车(chē)117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出(chū)口的(de)海外市(shì)场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离(lí)了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要(yào)设立太多(duō)的(de)条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前(qián)大量国(guó)六(liù)B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的(de)环保规定能(néng)延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部(bù)门发布关(guān)于实施(shī)汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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