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世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多

世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻,我们(men)都在仰望(wàng)星空。

  人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大(dà)事,因为这是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据(jù)美国(guó)《今日(rì)物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射成功,世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的(de)改变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空任务一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制,而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的(de)速(sù)度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相(xiāng)关物(wù)资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失(shī)败(bài),马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也说过(guò),其发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo),因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了(le)非(fēi)计划性解体,但如果(guǒ)从(cóng)上述定义看(kàn),本(běn)次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射(shè)结束后,团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门(mén)风投(tóu),马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算(suàn)什么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计(jì),如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风(fēng)投(tóu)成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算(suàn)是不(bù)错的了,所以业界(jiè)对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏,成功(gōng)了就(jiù)是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类(lèi)定(dìng)居火星(xīng)的(de)豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星,2024年已经可以执行载人计划(huà)。

  目前看来,现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等(děng);据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美(měi)国(guó)国家航(háng)空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助(zhù),并被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因,在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万(wàn)美(měi)元,甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平(píng)均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投(tóu)资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资数额(é)达(dá)数十亿美元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多rong>在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世(shì)界上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  这是(shì)在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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