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西安市城六区是哪几个

西安市城六区是哪几个 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校,区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来是影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人文因(yīn)素两个方(fāng)面的。

  关于区(qū)位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析学校,区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来以及(jí)区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面(miàn)分析学校,区(qū)位因素答题(tí)模(mó)板,区位(wèi)条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái),区位条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析的,区(qū)位(wèi)条件有(yǒu)哪些(xiē)方面(miàn)等问题,小编将为你整理以下知识:

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校(xiào),区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出来

  影响(xiǎng)区位的因素(sù)大体分(fēn)为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面。

  区位分析时(shí)要把(bǎ)握(wò)好这两个方面,深(shēn)入分析(xī)各要素(sù)与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的(de)联系,再(zài)抓主要方面重点进行(xíng)分(fēn)析。

  什么是区(qū)位(wèi)条件(jiàn)区位(wèi)条件,即区位本身具有的(de)条(tiáo)件(jiàn)、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

  其构(gòu)成(chéng)因素主(zhǔ)要包括:自然资源

  影响区位(wèi)的(de)因素大体分为自(zì)然(rán)因素(sù)和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

  区位分析时要把握(wò)好这两个方面,深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系,再抓(zhuā)主要(yào)方面(miàn)重点进行分析。

什么是区位条(tiáo)件

  区位条件(jiàn),即区位(wèi)本身具(jù)有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

  其构成因(yīn)素(sù)主要包括:自然资源、地(dì)理位置(zhì),以(yǐ)及社会、经(jīng)济、科技(jì)、管理(lǐ)、政治、文化、教育(yù)、旅游(yóu)等方面,区位优势是一个(gè)综(zōng)合性概念,单项优势往往难以(yǐ)形成(chéng)区位优势。

  一个地区的区位优势(shì)主要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位置、交(jiāo)通(tōng)等决定。

  同时区位优势也是(shì)一个发展的概念,随着有关条件的变化而变化。

  区(qū)位因素,是(shì)指(zhǐ)影响(xiǎng)区位主体(tǐ)分布的原(yuán)因(yīn)。

  对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子(zi),相(xiāng)反影响比(bǐ)较小的为次要因(yīn)子。

  因为不同(tóng)场所具有(yǒu)不同的(de)属性(xìng)或(huò)资质(zhì),即(jí)区位条件(jiàn)。

区位条件(jiàn)分析

  一、农业区位因素(sù)分析

  1.自然因素地形:

  地形为平(píng)原或三角洲(zhōu),或地势低平或(huò)地形平坦开阔

  数(shù)量:地(dì)广人稀土地广阔(kuò),土地租金低(dī)

  气候:是×气候(hòu),(雨热同期、光热水组合好,日(rì)照充(chōng)足、昼夜温差大)

  水源:临近水源(河流或冰川融水区),水源充足,灌溉便利

  土壤:是×土(tǔ)壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市场:该地区人口稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多,市场广阔(对(duì)商品农业影响(xiǎng)大)

  交通(tōng):临近河或湖(hú),水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)

  政策:国家政(zhèng)策的支持(chí)(扶持、鼓励)

  科技:科技水平(píng)高或科技发达

  劳动力(lì):人(rén)口稠(chóu)密,劳动力丰富,劳动力(lì)工资(zī)低(dī)

  工业基(jī)础:工业发达,工业(yè)基础雄厚

  3.自然对农业的不(bù)利的区(qū)位(wèi)因素

<西安市城六区是哪几个p>  洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;

  热(rè)量、光照(zhào)、水源、土壤肥力(lì)等不足,酸碱度(dù)偏(piān)高

  二(èr)、工(gōng)业(yè)区(qū)位因素分析(xī)

  1.自然因素(sù)

  原料:临近某原料(liào)产地,原料充(chōng)足──原料指向型工业(yè)

  能源:临近某能源产地(如煤(méi)、石油、天(tiān)然气、水能、风能…),能源(yuán)充足─动力指(zhǐ)向型

  土地(dì):土地平(píng)坦开阔,利于(yú)建厂

  水(shuǐ)源:临近河流、湖泊或降水多,水源充(chōng)足

  2.经济(jì)因素

  市(shì)场:人(rén)口稠(chóu)密或(huò)人口密(mì)集,市场广(guǎng)阔(对(duì)市场指向工业更明显)

  交通:临(lín)海(hǎi)或海港、临(lín)河湖或河流交汇处、临铁路高速公路(lù)或航(háng)空(kōng)港,交(jiāo)通便利

  劳动力:人口稠密(mì),劳动力资源丰富──劳动(dòng)密集(jí)型工业

  技(jì)术(shù):科教发达或临(lín)近(jìn)高等(děng)院校或科研院所,劳(láo)动(dòng)力素质高──技术密集型

  农业基础:临近商品粮基地或农业(yè)产区(qū),农业基础(chǔ)雄厚或农业(yè)发达

  3.社会因素(sù)

  国家政策(cè):国(guó)家政(zhèng)策的扶持、鼓励,国(guó)家政(zhèng)策(cè)变化(huà)(解决就(jiù)业的工(gōng)厂设在不盈利的区位;

  为(wèi)缩小经(jīng)济差距进行的西部大(dà)开发)

  国(guó)防安全:某(mǒu)时期国(guó)防需要

  个(gè)人行为(或偏好):如海(hǎi)外华(huá)人(rén)、华侨的投资(zī)

  工(gōng)业(yè)惯性(xìng):考虑搬迁(qiān)费用或政府的影(yǐng)响或(huò)出于对当地(dì)经济的考虑等

  4.环境因素(sù)

  风向(xiàng):严重污染(rǎn)大气的(de)工(gōng)厂,应该在城市主导风向的下(xià)风口地带,或者(zhě)在主导(dǎo)风向的垂直两侧选择(zé)厂址;

  在季风区,布(bù)置在(zài)当地最小风频的风向的上风地(dì)带

  水源(yuán):有废水(shuǐ)排放的工厂应布局在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区;

  自来水厂布局在居民区(qū)的水源地上游或河(hé)流(liú)上游地区

  距离居民区、农田(tián)的(de)远近:占地面积小无污染的(de)工业,布局(jú)在城(chéng)区;

  用(yòng)地规模较大、污染较(jiào)轻(qīng)的(de)工业(yè)可布(bù)局在城市的边缘或(huò)近(jìn)郊地(dì)区;

  严重(zhòng)污染难以治理的大(dà)型企业,宜布局(jú)在远离市(shì)区(qū)的远郊或(huò)郊外

  生态环境(jìng):工业布局应(yīng)远离生态环境脆(cuì)弱(ruò)地区

  三、城市区位因素分析

  1.自然因(yīn)素

  地形:地形(xíng)平坦(tǎn)开阔

  气候:是什么气候,降水(shuǐ)适(shì)度,气(qì)温(wēn)适(shì)中

  河流(liú):临河:①运输功能:河(hé)流交汇点(diǎn)、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起(qǐ)点或终(zhōng)点,交通便利②供(gōng)水功(gōng)能:临(lín)近河流,水源(yuán)充(chōng)足或丰富(fù)

  2.社(shè)会经济因素

  自然资源:判读(dú)图中(zhōng)某地是否有某种自然资源或临(lín)近某种自然资源

  交(jiāo)通:由地图判读图(tú)中某地(dì)是否临铁路、公路或(huò)高速(sù)公(gōng)路、港口或码(mǎ)头、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇处,交通便利(lì)

  农业基础:本地(dì)农业基础雄厚,提供(gōng)丰富(fù)的农副产品。

  其(qí)他因素:①是否是(shì)政治(zhì)、宗(zōng)教、军事(shì)中心②是(shì)否是旅游、科技中心(新因素(sù))

  四(sì)、交通线(xiàn)区位因素分析(xī)

  1.自然因(yīn)素(sù)

  地形(xíng)地质:

  ①平原:限(xiàn)制(zhì)少,少占好地,处理好(hǎo)与农田(tián)水利建设、城镇发展的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地(dì)形地质复杂的地区(隧(suì)道避开断(duàn)层(céng),陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道)

  水文:避(bì)开沼泽地(dì),尽量避免跨越(yuè)河流,减(jiǎn)少桥梁(liáng)总长度、投资、施工量(liàng)

  气(qì)候:注意(yì)暴雨、大风等(děng)出现(xiàn)的强度和(hé)频率,冻土、积雪(xuě)的深度,桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需(xū)要根据当地暴雨(yǔ)强度(dù)来设计

  2.经(jīng)济因素

  ⑴合理布局交(jiāo)通运输(shū),促进沿线经济发展

  ⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向以(yǐ)直达为主,并适当照顾沿(yán)线重要经济点(diǎn),通过城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经(jīng)过(guò)(减轻对市内交通的影(yǐng)响)

  ⑶省道等(děng)地方性(xìng)公(西安市城六区是哪几个gōng)路,则以满(mǎn)足地方经济(jì)发(fā)展和居民需要为主,可以通过当地的居民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头(tóu)等

  3.社会(huì)因素

  ①巩(gǒng)固(gù)国(guó)防、加强民族团结、促进少数民(mín)族地区或(huò)革命老区经济发(fā)展

  ②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线经济的(de)发展

  ③国境铁路、公路、高速公路有促进对(duì)外贸易的发展(发展(zhǎn)边境(jìng)贸(mào)易)

  五(wǔ)、交通(tōng)运输网(wǎng)中(zhōng)点(diǎn)的(de)区位因素分析

  (一)港口的区位

  1.自然条件

  水域条(tiáo)件(航行条(tiáo)件):等深线密──江阔(kuò)水深,空间(jiān)大,便于航行和停泊,冰期(qī)短(duǎn)或(huò)无冰(bīng)期。

  港湾:避风浪(làng)

  陆(lù)域(yù)条(tiáo)件(筑港条件):平原(yuán)或(huò)三角(jiǎo)洲──地形平坦,坡度适(shì)当,地质(zhì)稳(wěn)定,抛(pāo)锚空间大

  2.社会经济条件

  经济腹地(dì):(港口服(fú)务的区(qū)域)经济发(fā)达,辐射范围大(dà),客货集散量大(影响港口的(de)兴衰)

  城市依托:单(dān)一大城市或(huò)某个城市(shì)群(qún)为依托,为港口提供人、财、物的优势

  国家政策:政策支持,如自由(yóu)贸易港,对外开放港

  (二)汽车站(zhàn)的区位

  汽车站(zhàn)区位(wèi)选(xuǎn)择的总(zǒng)原则是能够(gòu)最大限度地(dì)方便旅(lǚ)客,即:①路宽,与市内(nèi)外交(jiāo)通联系方便;

  ②地(dì)形平(píng)坦面积较大;

  ③工程量。

  (三)航空港的区(qū)位

  1.自然条件

  地形:平坦开(kāi)阔、坡度适当,保(bǎo)证排水

  地质:有(yǒu)良(liáng)好(hǎo)的地质条件,地(dì)基(jī)要稳,坚(jiān)实

  气(qì)候:少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数(shù)

  2.社会经(jīng)济(jì)因素(sù)

  交通:要与市(shì)内(nèi)有便利的交通联系

  经济:要建在(zài)经济发达的地区

  六、水电(diàn)站的区位分析

  水量:与气候(hòu)、干湿地(dì)区、河流的补(bǔ)给、流域面积或(huò)集水(shuǐ)区域有关(由河流的位置判读(dú))

  落差(chà):与穿越等高线有关(guān)或(huò)位于地势阶梯过渡处

  具(jù)体开发:与地质、地貌(在地(dì)形图上一般位(wèi)于(yú)峡谷(gǔ),为(wèi)了减少投资和工程量(liàng);

  地(dì)基要稳、坚(jiān)实,少(shǎo)地质灾害;

  与(yǔ)水(shuǐ)库选(xuǎn)址相(xiāng)同)有关(guān)。

  七、水库(kù)坝址的区位选择

  1.选在河流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形(xíng)建水库(kù)库容量(liàng)大

  2.选在地质条(tiáo)件较(jiào)好的地方,尽(jǐn)量避(bì)开断(duàn)层、喀斯特(tè)地(dì)貌等──原因:防止诱发地震、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地搬迁状况,尽(jǐn)量少淹没良田和村庄

  八、卫星(xīng)发射基地的区位(wèi)分析

  1.自然因素

  气象条件:天气晴(qíng)朗,大(dà)气(qì)透明度好,便于对卫星跟(gēn)踪观察

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速度──纬(wěi)度低,初速度大(如建设中的海(hǎi)南卫星(xīng)发射场);

  纬度高,初速度小(xiǎo)。

  同(tóng)一纬度,地势高,初速度大,初速度大有(yǒu)利于降低发射(shè)初速度(也与能源有关(guān))

  地形:地形开阔,便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

  能源:向东发(fā)射(shè),节(jié)约能源

  2.人文因素(sù)

  人口密度:地(dì)广人(rén)稀或人(rén)烟(yān)稀少,不干扰居民生活

  交通便利:我国(guó)的四个航(háng)天基地都便利

  国防安全:如西昌最突出(chū)

  航天工业基(jī)础较好:如太原

  九、卫星着陆基地(dì)的区位分析(xī)

  气象(xiàng)条(tiáo)件:天气晴朗,大(dà)气透明度高,便于对航天(tiān)器的(de)跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

  地形(xíng)条件:地形(xíng)平坦、开阔,少河流峡谷,有利于航(háng)天器或航天员(yuán)的安全和(hé)便于目标搜寻(xún)

  人口密度(dù):地广人稀或(huò)人烟稀(xī)少,不干扰居民生活

  十(shí)、发展海洋水产(chǎn)业的区位分析

  1.大陆(lù)架宽、浅(qiǎn),水温(wēn)适(shì)宜,阳(yáng)光充足(zú),有利于(yú)生物光合作用

  2.入海(hǎi)河流或(huò)径(jìng)流带(dài)来丰富的(de)有机质和营养盐(yán)类

  3.寒、暖流交(jiāo)汇(huì),海水发生搅(jiǎo)动或冬季(jì)海水上泛,营养盐类(lèi)丰(fēng)富(fù)

  十一、商业(yè)街的区位分析(xī)

  市场最优:城市(shì)几何中(zhōng)心,商业活动范围(wéi)大──一般(bān)以零售(shòu)为主

  交通最优:市区(qū)环路或高速公(gōng)路边缘或街角处,交通便(biàn)利──一般(bān)以(yǐ)批(pī)发为主

  商业小区:便民(mín)最优──建在居(jū)民(mín)住(zhù)宅区内,由多种营业点组成

区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校

  地理位置优越,交通运输便利(lì),通达(dá)度好。

  1、基础(chǔ)设施建设完善:教学楼,寝室楼,餐厅楼,悉衫改(gǎi)超市,大(dà)操塌派场布置(zhì)合理。

  寝室里空调,风(fēng)扇齐全,供水供(gōng)电及(jí)时;餐厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿树成(chéng)荫(yīn),篮球场,足球场,乒乓球台设(shè)睁判(pàn)计合理,环境(jìng)质量好。

  3、学校里教授(shòu),研究(jiū)生,高级教(jiào)师多,全部是(shì)本(běn)科以(yǐ)上学历,教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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