说到韩寒，相信(xìn)大(dà)家对他的第一印象应该是一位(wèi)我国知名(míng)的青年作家(jiā)、导演(yǎn)，他出版过很多畅销的(de)书，并且也拍过几部(bù)热(rè)播的电影。不过很多人并不知道，韩寒还有另外一个(gè)身份，那便是赛(sài)车手(shǒu)。韩寒是(shì)一位职业(yè)赛(sài)车手，被人们(men)称为“玩赛(sài)车当中文章(zhāng)写得最好、写文章中车(chē)开得最好的(de)”，那么韩寒赛(sài)车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平(píng)F几表示(shì)质(zhì)疑(yí)，不过在他十年的(de)赛车生涯中他一(yī)共获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道(dào)还(hái)需要质疑吗？我们今天一起来(lái)了解一下(xià)上述问题吧。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了(le)他的赛车生涯，当(dāng)年他代表北京(jīng)极速车队参加了全(quán)国汽车拉力(lì)锦标(biāo)赛(sài)，而(ér)他所在的上海站N组(zǔ)（国际组）则获得(dé)了第(dì)六(liù)名。在2004年的时(shí)候第一次获(huò)得了亚洲宝马方程式(shì)资格赛冠(guān)军(jūn)。

之后韩寒还获(huò)得(dé)过(guò)CTCC中国房(fáng)车(chē)锦标(biāo)赛和(hé)CRC全国拉(lā)力锦(jǐn)标赛的年度冠军，而(ér)这两项(xiàng)赛(sài)事是经(jīng)过中汽(qì)联审(shěn)批的(de)，内(nèi)地(dì)级别(bié)最(zuì)高的汽车赛车，关键还是双料的，而(ér)他(tā)的分站赛冠军就更多了，十(shí)年里他一共在国内赛车(chē)赛事上获得了7座年度总冠(guān)军，可以说韩寒现如今(jīn)已经(jīng)是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平(píng)是F几的，其实F1是最高等级(jí)的方(fāng)程式赛车，F1在现(xiàn)今赛(sài)车领域(yù)所代(dài)表的地位就有如奥运或(huò)是世界杯足球赛(sài)。而韩寒是房车，两(liǎng)种(zhǒng)车有本质不同，F1／是(shì)所(suǒ)有塞车中各种(zhǒng)技术(shù)最高端的，也是等级最高(gāo)的赛车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴(bā)里切罗、马萨等(děng)也(yě)都有F1赛(sài)车(chē)手，但是中国(guó)目前还没有一个在国(guó)际(jì)上有名气的车手。而韩(hán)寒(hán)他能在(zài)国内获得场(chǎng)地(dì)赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说明(míng)了中国(guó)汽车(chē)运动(dòng)发展(zhǎn)的水平，在汽车(chē)运动成熟的国(guó)家，想跨界(jiè)获得(dé)赛车(chē)双料冠军几乎(hū)是不可能(néng)的。毕竟韩寒(hán)融入赛(sài)车领域已(yǐ)经比较晚了(le)，在国际(jì)上(shàng)想(xiǎng)获得一席之(zhī)地基(jī)本是不(bù)太(tài)可能的。

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