春风 clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为(wèi)什么这么难听，春(chūn)风250声(shēng)音怎么样，春风(fēng)150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车。春风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股(gǔ)集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公(gōng)司的前身为(wèi)浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动(dòng)力制(zhì)造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制(zhì)为主(zhǔ)的科技实(shí)业型(xíng)民营股(gǔ)份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正(zhèng)常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮(lún)车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界(jiè)上第一(yī)台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车(chē)运动(dòng)则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每(měi)种车型按发动机汽(qì)缸工作(zuò)容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春风的老平台了(le)，配(pèi)合滑(huá)动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频(pín)就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得说一下(xià)。

　　（我没看到(dào)官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且(qiě)可以(yǐ)远(yuǎn)近(jìn)光同(tóng)开，这点我们(men)晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个(gè)是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜(jìng)的(de)安装位置(zhì)，我(wǒ)一(yī)个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没什么新特点的，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢(gāng)材更(gèng)换了重量(liàng)更轻的，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出(chū)来(lái)不(bù)是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的1亿等于多少万(de)通用件(jiàn)，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fā1亿等于多少万ng)面个人猜猜依然是面(miàn)向国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性(xìng)的降低了(le)最高速度，提高(gāo)低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友1亿等于多少万都不在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不(bù)防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐(tǔ)槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可(kě)能是为了骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细看。

　　不会(huì)太(tài)好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚留香(xiāng)系列特(tè)色(sè)的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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