国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印度数(shù)字(zì)）传入(rù)之前(qián)使(shǐ)用的一(yī)种数(shù)码(mǎ)，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标(biāo)准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每(měi)公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到(dào)此排(pái)放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排(pái)放(fàng)标准被(bèi)提上了议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了(le)相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为了(le)控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单(dān)车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧洲经济委(wěi)员会(自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科-国(guó)家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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