6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上(shàng)说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗溶于水吗瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又(yòu)一(yī)次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运(yùn)全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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