近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么(me)简单(dān)，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的(de)路(lù)测(cè)车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这(zhè)张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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