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蟑螂爬过的地方有细菌吗蟑螂可以彻底消灭吗暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种情况(kuàng)是什么？暂停引航的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)包括：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶不(bù)适航；没有足够的水深(shēn)；被引船舶的引航梯和照明(míng)不符合安全规定(dìng)；引航(háng)员身(shēn)体不适，不(bù)能(néng)继续引领船舶；以(yǐ)及其它不适(shì)于引(yǐn)航的原因的。关于暂停(tíng)引(yǐn)航(háng)的几种情(qíng)况是什么以(yǐ)及(jí)暂停引航的几(jǐ)种情况是(shì)什么，暂停引航的几种情况英语，暂停引航的几种情况图片(piàn)等问题，农商网将为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活知(zhī)识(shí)：

航班停运可(kě)以(yǐ)退(tuì)票吗

　　航班停运(yùn)是可以退票的(de)。

　　法律分析(xī):因(yīn)为疫情停飞的航班,可(kě)以全(quán)额退票。

　　法律依(yī)据:《中(zhōng)国民用航空旅客、行李国内运(yùn)输规(guī)则》第二十一条蟑螂爬过的地方有细菌吗蟑螂可以彻底消灭吗由于承运人或旅客原因(yīn),旅(lǚ)客不能(néng)在(zài)客票有效期内完成部分或全部航程,可以在客票有效期内(nèi)要求(qiú)退票。

暂停引(yǐn)航的几种情(qíng)况(kuàng)是什(shén)么

　　暂停(tíng)引航(háng)的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深；被引船舶的引航(háng)梯和照明(míng)不符合安全(quán)规定；引航员身体(tǐ)不适，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适于引航的原因。

　　引航(háng)，是(shì)指(zhǐ)为了(le)维(wéi)护国家主权(quán)和(hé)保障船舶、港口和设施的安全，由国家专业引航(háng)人员引(yǐn)领船舶安全(quán)航行的(de)行为。

　　引(yǐn)航员必(bì)须持有引航员(yuán)证(zhèng)书。

　　引领船舶进出港口的引航员(yuán)俗称(chēng)领港(gǎng)，江上引航(háng)员俗称领江(jiāng)。

　　引航员(yuán)通常登船引航。

交通运输部关于修改《船(chuán)舶引(yǐn)航管理(lǐ)规(guī)定(dìng)》的决(jué)定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列船(chuán)舶在交通运输部划定的海上(shàng)引(yǐn)航区(qū)内航(háng)行、停泊(pō)或者移(yí)泊(pō)的，应(yīng)当(dāng)向引航(háng)机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)，但交通运输部经报国(guó)务院(yuàn)批(pī)准后规定可以(yǐ)免除(chú)的除外(wài)；

　　　　（二(èr)）核动力船舶、载运(yùn)放射(shè)性物质的(de)船舶、10万总吨及以上油(yóu)轮(lún)；

　　　　（三(sān)）可能危(wēi)及港口安全的散(sàn)装液化气船(chuán)、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水(shuǐ)或(huò)者水面以上高(gāo)度(dù)接近(jìn)相(xiāng)应航道通(tōng)航条件限值(zhí)的船舶。

　　　　前(qián)款第(dì)（三）项、第（四）项船舶的具体(tǐ)标(biāo)准(zhǔn)，由交通运输部(bù)直属(shǔ)海事(shì)管理机构(gòu)根据(jù)港口(kǒu)、航道实际情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”二(èr)、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十条：“下列船舶在(zài)内(nèi)河航行(xíng)，应当向引(yǐn)航机构申(shēn)请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的(de)海上机动船舶(bó)，但船长驾驶同一类型(xíng)的海上(shàng)机动船舶在同一内河通航水域航(háng)行与上一航次间(jiān)隔(gé)2个月(yuè)以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高度(dù)接近相应航(háng)道通航条件限(xiàn)值的船(chuán)舶；

　　　　（四(sì)）在长江干线航行(xíng)的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以(yǐ)上且(qiě)载客航行(xíng)的客船，但旅客(kè)班轮(lún)、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨及以上(shàng)且载运闪点小于23℃的散装液(yè)体化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船(chuán)舶构造和设备规(guī)则》中X类的散装液体化学品船(chuán)。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由(yóu)长江航务管(guǎn)理部(bù)门、省级交通运输主管(guǎn)部门根据管辖水域(yù)的(de)航道(dào)实际情况制定并公(gōng)布。

　　”三、增加一条，作(zuò)为第十一条(tiáo)：“船(chuán)舶自愿申请引航的，引航机构应当提(tí)供引航(háng)服(fú)务(wù)。

　　”四、增加一条(tiáo)，作为第十六条：“引航机构应当(dāng)落实引(yǐn)航安全主体责任，配备必要(yào)的设施、装(zhuāng)备和(hé)人员(yuán)，建立并实施引(yǐn)航安全管理体系。

　　”五(wǔ)、增加一条(tiáo)，作(zuò)为第十八条：“引航机构应当对引(yǐn)航员进行培(péi)训，并保障引(yǐn)航(háng)员(yuán)的休息时间、职业健康(kāng)、工资(zī)报酬、社会保险等符合国家有关规定。

　　”六、增加一(yī)条(tiáo)，作为(wèi)第十(shí)九条(tiáo)：“引航员应当持有有效(xiào)的船员适任证书(shū)，服(fú)从引航机构的安排和管理，并按照有关规定开展(zhǎn)引(yǐn)航活动。

　　”七、删(shān)去第十五(wǔ)条(tiáo)、第十六条、第十七(qī)条、第十(shí)八条、第十九条(tiáo)、第二(èr蟑螂爬过的地方有细菌吗蟑螂可以彻底消灭吗)十条、第二十一(yī)条、第二十二条、第二十(shí)三(sān)条。

　　八、第(dì)二十四(sì)条(tiáo)改为第二(èr)十条，删去第二款(kuǎn)中的“进、出港或移泊”。

　　九、第(dì)二十六条改为第二十二条(tiáo)，删去其中(zhōng)的“将引(yǐn)航方案”。

　　十、第二十七条改为第(dì)二十三条，第二款修(xiū)改为：“引航长(zhǎng)、宽以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水面以上高(gāo)度接(jiē)近(jìn)相(xiāng)应航(háng)道通航(háng)条件限值的船舶，引航机构应当制定引航方案，报市级地方人民政府港(gǎng)口主管部(bù)门和海事管理(lǐ)机构备案”；增加一款(kuǎn)作为第三款：“引(yǐn)航方案应当(dāng)由(yóu)一级引航(háng)员主(zhǔ)持或者参与制(zhì)定。

　　引航(háng)方案应当包括船舶基本情况、注意事(shì)项、风(fēng)险评估(gū)、安全保障和应急处(chù)置措(cuò)施(shī)。

　　”十一(yī)、第(dì)二(èr)十八条改为第二十(shí)四条(tiáo)，修改为：“引航机构应当根据船(chuán)舶状(zhuàng)况、通航条(tiáo)件和拖轮(lún)配备要(yào)求，制定合理的拖轮使用(yòng)方(fāng)法。

　　被引航船舶(bó)应当根据引航机(jī)构提(tí)供的拖轮使用方法的(de)要(yào)求安排拖轮或者委托引航机构安排(pái)拖轮，并承(chéng)担相(xiāng)应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备(bèi)要求由长(zhǎng)江航务管理(lǐ)部门、省(shěng)级(jí)交通运输主管(guǎn)部门按(àn)照(zhào)职责制(zhì)定并公开。

　　”十二、增加一(yī)条，作为第二十五(wǔ)条：“申请引航的船(chuán)舶，应当使(shǐ)用专用(yòng)的甚高(gāo)频频(pín)道与引航机(jī)构和(hé)引航员联系，确认(rèn)登轮时间、地(dì)点等事项(xiàng)，并保持值(zhí)守。

　　”十三、第三(sān)十二条改为第二十九条(tiáo)，第二款修改为(wèi)：“引(yǐn)航员发现水上交通事故、污染(rǎn)事故或违章(zhāng)行为时，应当及时(shí)向(xiàng)引(yǐn)航(háng)机(jī)构、海(hǎi)事管理机构报告。

　　”十四(sì)、第三十三条改为第三十条，第一款修改为：“引航员在遇(yù)到下(xià)列(liè)情况之一时，有权拒绝、暂停或者终止引(yǐn)航(háng)，并及(jí)时向引航(háng)机构(gòu)、海事(shì)管理(lǐ)机(jī)构报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气(qì)象、海况蟑螂爬过的地方有细菌吗蟑螂可以彻底消灭吗；

　　　　（二）被引船舶(bó)不适(shì)航；

　　　　（三(sān)）航(háng)道或者码头(tóu)条(tiáo)件不满(mǎn)足被引船舶的(de)航行、停泊、作业(yè)的安全(quán)要(yào)求；

　　　　（四）被(bèi)引船舶的引航员登离装置不符(fú)合安全规定；

　　　　（五）引航员身体不适(shì)，不能继续引领船(chuán)舶；