金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期上海、吉(jí)林(lín)等地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zē相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术ng)长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车(c相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术hē)企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六(liù)B标准即将实施(shī)，对(duì)车(chē)企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相对去年多(duō)1天。有利于车(chē)企生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘(chéng)联(lián)会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因(yīn)此5月车企的部(bù)分车型(xí相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术ng)产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳(wěn)定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅(fú)增长。

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