美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场(chǎng)烟花(huā)。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻，我(wǒ)们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài)，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像抛小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问(wèn)题(tí)因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但如(rú)果从(cóng)上述定义(yì)看，本(běn)次首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败(bài)。发(fā)射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任(rèn)务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所(suǒ)以业(yè)界(jiè)对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功了(le)就是里程(chéng)碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难(nán)评价(jià)这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值最(zuì)高的(de)私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是在(zài)为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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