6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说(shuō)明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标(biāo)对新势(shì)力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称(chēng)1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系(xì)列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量(liàng)形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外(wài1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米)，埃安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(b1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米ù)俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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