区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来是影响区位的因素大体分为(wèi)自然(rán)因(yīn)素和人文因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于(yú)区位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出来以(yǐ)及区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位(wèi)因(yīn)素(sù)答(dá)题(tí)模板，区位条件要从哪些方面分析出来，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析的，区位条件(jiàn)有哪(nǎ)些方(fāng)面等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)知(zhī)识：

区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方(fāng)面，深入分析各要素(sù)与所要分析的(de)地理事物(wù)的联系(xì)，再抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行(xíng)分析(xī)。

　　什(shén)么是区位(wèi)条件区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分(fēn)为自然因素和人(rén)文因素两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深(shēn)入分析各(gè)要(yào)素与所要分析(xī)的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　区(qū)位(wèi)条件，即(jí)区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地(dì)理(lǐ)位置(zhì)，以及社会(huì)、经(jīng)济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性概念，单项(xiàng)优势往往难(nán)以形成区位优势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然资源、劳(láo)力、工业聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通等(děng)决定(dìng)。

　　同时区位(wèi)优势也是一个(gè)发(fā)展的概(gài)念，随(suí)着有(yǒu)关条件(jiàn)的变化(huà)而变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分(fēn)布的(de)原因(yīn)。

　　对区位主体的(de)区位(wèi)给予大的影响因子是(shì)主要因(yīn)子，相反影(yǐng)响比较小的为次要因(yīn)子。

　　因为不(bù)同场所(suǒ)具有(yǒu)不(bù)同的(de)属性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地(dì)形(xíng)为(wèi)平(píng)原或三角洲，或(huò)地势低平或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人(rén)稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气(qì)候(hòu)：是(shì)×气候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或冰川融(róng)水区(qū)），水(shuǐ)源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤，土壤(rǎng)肥沃深厚(hòu)或土壤(rǎng)较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该(gāi)地区人口稠密或工矿业发达或城市(shì)较(jiào)多，市场广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河(hé)流交汇处，内河(hé)航运发达（对(duì)商(shāng)品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家(jiā)政策的(de)支持（扶持、鼓(gǔ一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧)励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业(yè)基础：工业(yè)发达，工(gōng)业基础(chǔ)雄厚(hòu)

　　3.自然对(duì)农业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮(cháo)等气象灾(zāi)害；

　　热(rè)量(liàng)、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某原料产地(dì)，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能源：临(lín)近某能(néng)源产地（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能(néng)…），能(néng)源充足─动力(lì)指向型

　　土地：土地(dì)平(píng)坦开(kāi)阔，利(lì)于建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近(jìn)河流、湖泊或降(jiàng)水多(duō)，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口(kǒu)稠密(mì)或(huò)人口密(mì)集，市场广阔(kuò)（对市(shì)场指向(xiàng)工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或海港、临(lín)河湖或河流交汇(huì)处、临铁路高(gāo)速公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富(fù)──劳动密集(jí)型工业(yè)

　　技(jì)术：科教发达(dá)或临(lín)近高等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技术(shù)密集型

　　农业基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农(nóng)业产区，农业基础(chǔ)雄厚(hòu)或(huò)农业发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政(zhèng)策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解(jiě)决(jué)就业的工(gōng)厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济(jì)差距进行的(de)西部大开发）

　　国防(fáng)安(ān)全：某时期(qī)国防(fáng)需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或(huò)偏好）：如海外华人、华(huá)侨(qiáo)一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的(de)影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素(sù)

　　风向：严重污染大(dà)气的(de)工厂(chǎng)，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季(jì)风区(qū)，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源(yuán)：有(yǒu)废水排放的工(gōng)厂应(yīng)布(bù)局在远离水源地或(huò)远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水源地上(shàng)游(yóu)或河流上游地区(qū)

　　距离居民区、农田的远近(jìn)：占地面积小无(wú)污(wū)染(rǎn)的(de)工(gōng)业，布(bù)局在城区(qū)；

　　用(yòng)地规模较大、污染较(jiào)轻的(de)工业(yè)可布局(jú)在城市的边缘(yuán)或(huò)近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难(nán)以治理的大型企业(yè)，宜(yí)布局在(zài)远离市(shì)区(qū)的远(yuǎn)郊(jiāo)或郊外

　　生态环境：工业(yè)布局应远离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形(xíng)：地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　气(qì)候：是什么气(qì)候，降水(shuǐ)适度(dù)，气(qì)温(wēn)适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河(hé)流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然(rán)资源：判读图中某地是否有某种自然(rán)资源或临(lín)近某种自然(rán)资(zī)源

　　交通：由地图判读图(tú)中某地是否临(lín)铁路、公(gōng)路或(huò)高速公路、港口或码头(tóu)、以及多(duō)种交通方式(shì)的交汇处，交通便利

　　农业(yè)基础：本地农业基础雄厚，提供(gōng)丰富的(de)农(nóng)副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅游、科技中心（新(xīn)因(yīn)素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理好与农(nóng)田(tián)水利建设、城镇发展(zhǎn)的(de)关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高(gāo)线修(xiū)筑，尽(jǐn)量避(bì)开地形地质复(fù)杂的地区（隧道避开断(duàn)层，陡坡(pō)上修(xiū)成“之”字型弯(wān)曲或开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开(kāi)沼泽地(dì)，尽(jǐn)量避(bì)免跨越河流，减(jiǎn)少(shǎo)桥梁(liáng)总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气候：注意(yì)暴雨、大风等出现的强度和(hé)频率(lǜ)，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵孔径大小(xiǎo)、路(lù)基高度(dù)都(dōu)需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促(cù)进(jìn)沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道(dào)线基本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城市时应从(cóng)城市(shì)边缘经过（减轻对(duì)市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方性(xìng)公路(lù)，则以满足(zú)地方经济发展和居民需要(yào)为主，可以(yǐ)通过当地的居(jū)民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民族(zú)团结、促进少数民族地区或革命(mìng)老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线经(jīng)济(jì)的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对(duì)外贸(mào)易的发展（发展(zhǎn)边(biān)境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的(de)区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线密──江阔(一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧kuò)水深，空(kōng)间大，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期(qī)。

　　港湾：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件(jiàn)

　　经济腹地(dì)：（港口服(fú)务的区域）经(jīng)济发达，辐射范围大，客货集(jí)散量大(dà)（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单(dān)一大城市或某(mǒu)个城市群为依托(tuō)，为港口(kǒu)提(tí)供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政策(cè)支持，如自由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站区(qū)位选择的总原则是(shì)能(néng)够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系(xì)方便；

　　②地(dì)形平坦面积(jī)较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排(pái)水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候(hòu)：少(shǎo)云雾、大风、暴(bào)雨天(tiān)气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要(yào)与市(shì)内有便利的交(jiāo)通(tōng)联系(xì)

　　经济：要建(jiàn)在(zài)经济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水电站的区(qū)位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与(yǔ)气候、干(gàn)湿地(dì)区、河(hé)流(liú)的补给、流域面积或集水区域(yù)有关（由河流的位置判读）

　　落(luò)差(chà)：与穿越等高线有关或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地(dì)质(zhì)、地貌(mào)（在(zài)地形图上一般位于峡谷，为了(le)减少投资和工程量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水库选址相同(tóng)）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或(huò)盆(pén)地、洼地(dì)的出口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地(dì)地(dì)形(xíng)建(jiàn)水库库(kù)容量大

　　2.选在(zài)地质条件较好的(de)地(dì)方，尽量避(bì)开断层、喀(kā)斯特地(dì)貌(mào)等(děng)──原(yuán)因：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬(bān)迁状况，尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气(qì)象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度好，便于(yú)对卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地(dì)球自转(zhuǎn)的速度(dù)──纬度低，初速(sù)度大（如建(jiàn)设中(zhōng)的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地(dì)势(shì)高，初速度大，初速度大(dà)有(yǒu)利于降(jiàng)低(dī)发射初速度（也(yě)与能源有(yǒu)关）

　　地形：地(dì)形开(kāi)阔，便于对卫(wèi)星(xīng)的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生(shēng)活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天基地都(dōu)便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工业基(jī)础较好(hǎo)：如(rú)太原

　　九、卫(wèi)星着陆(lù)基地的区位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透明度高，便于对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航天器或(huò)航(háng)天(tiān)员的安全和便于目(mù)标搜寻

　　人口密(mì)度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居(jū)民(mín)生活

　　十、发展海洋水产业的区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生物光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入(rù)海河流(liú)或径流带来丰(fēng)富的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水(shuǐ)发生(shēng)搅动(dòng)或冬(dōng)季(jì)海(hǎi)水上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的区位分析

　　市场最(zuì)优：城市几何中心(xīn)，商(shāng)业活动(dòng)范围大──一般以零(líng)售(shòu)为主

　　交(jiāo)通(tōng)最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通(tōng)便(biàn)利──一般以批发为主

　　商业(yè)小区：便民(mín)最优──建(jiàn)在居(jū)民住宅区内，由多种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校

　　地理位(wèi)置优越，交通运输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善(shàn)：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市(shì)，大操塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供(gōng)电(diàn)及时(shí)；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮球场(chǎng)，足(zú)球场，乒(pīng)乓球(qiú)台设睁(zhēng)判(pàn)计合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究(jiū)生，高(gāo)级教师多，全部是本(běn)科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化(huà)设备(bèi)丰(fēng)富。

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