金融(róng)界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化(huà)转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主(zhǔ)奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海(hǎi)外市场零(líng)售(shòu)数(shù)据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框，这样才(cái)能通过稳定企业(yè)和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部(bù)发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排(pái)放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型(xíng)，给(gěi)予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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