机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知乎是一名指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞(fēi)行(xíng)员的年薪可能在(zài)100万元(yuán)以(yǐ)上的。

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机(jī)长工(gōng)资(zī)一般是多少钱(qián)一个月，机长工(gōng)资(zī)多少钱一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分为基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中国机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其次是民(mín)营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业(yè)，进入航空公(gōng)司(sī)后成(chéng)为后(hòu)续(xù)观察(chá)员的(de)学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分(fēn)为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进(jìn)一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局(jú这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊)代(dài)表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否可以担(dān)任飞(fēi)行(xíng)员，然后航空公司再决定(dìng)你是(shì)否可以成(chéng)为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音(yīn)777等大型客机的机(jī)长，飞(fēi)行员必(bì)须担任(rèn)中(zhōng)型(xíng)飞机(jī)机长至少一年，并具有不(bù)少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还(hái)不(bù)够，就(jiù)不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞机(jī)的(de)机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机(jī)长收(shōu)入较高的(de)是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇(yù)主要分(fēn)为三大(dà)块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左(这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊zuǒ)右。

　　但是不同的公司和(hé)航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)主要是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇(yù)，才能从人才大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入有140万左右(yòu)，收(shōu)入最(zuì)高的(de)是在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前(qián)国内(nèi)机长工资已经达(dá)到(dào)国际(jì)平均水平，但(dàn)由于技术门槛较高，各(gè)航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加(jiā)几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他(tā)们的级别(bié)和他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第(dì)二副驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经(jīng)验和技术考核逐(zhú)步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机(jī)长经(jīng)过(guò)相应的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技术管理和企业(yè)管理岗(gǎng)位(wèi)。

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