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敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情,而(ér)且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也(yě)回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

<敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思p>  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过,新能源汽车并非下一个汽车时代(dài),智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方(f敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思āng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20%,基于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零部(bù)件通用(yòng)化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏(péng敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思)在2022年第四季度财报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研发(fā)能(néng)力会(huì)更(gèng)多体现在保持性(xìng)能的同时,成本大幅降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏(péng)汽车从(cóng)今(jīn)年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车(chē)硬件(含动力(lì)系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研(yán)发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ),在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在(zài)2023技术(shù)架构发布会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故(gù)初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开(kāi)LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发(fā)生交(jiāo)通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事(shì)故(gù)发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实(shí),8月10日下午,宁波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞,发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地库后(hòu)要(yào)转弯,开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì):车主下地库时超速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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