金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市(shì)场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不(bù)要设立太(tài)多(duō)的条(tiáo)条框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较(jiào)大难度(dù)。国(guó)六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消化(huà)。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑(huá)，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能(n假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字éng)不能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字此前根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符(fú)合(hé)国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染(rǎn)物(wù)排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字