美国太空探(tàn)索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng)，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运(yùn)送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升(shēng)我们的(de)太空(kōng)能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(x苏州区号是多少iàng)高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定义看，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了苏州区号是多少rong>。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货运(yùn苏州区号是多少)飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划(huà)数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵(guì)。