柴油(yóu)结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解的(de)温(wēn)度(dù)，再加热即可的(de)。关于柴(chái)油(yóu)结(jié)腊加(jiā)热后为什么结腊不化(huà)以及柴(chái)油结腊加热后为什(shén)么结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处(chù)理(lǐ)，柴(chái)油冬(dōng)天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消融么，柴油车(chē)结腊怎样办等问题，农商网(wǎng)将为你收(shōu)拾以下的(de)日子(zi)常识：

柴油能够(gòu)直接点着吗(ma)

　　柴(chái)油(yóu)是不能(néng)够(gòu)直接点着(zhe)的。

　　柴油不能(néng)直接(jiē)点(diǎn)着,一般(bān)的火柴和打(dǎ)火机点直接点(diǎn)不(bù)会着,因为柴油(yóu)的沸点高(gāo),需求加(jiā)压才干点着。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽油的燃点低,在内(nèi)燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发生的热量即可到达燃(rán)点,而(ér)汽油机(jī)在一(yī)般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不(bù)化(huà)是因为加热温度没(méi)有到达(dá)能(néng)让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴(chái)油(yóu)的标(biāo)号假如不(bù)适合(hé)运用温度(dù)区间，发动(dòng)机中的(de)燃(rán)油体系就(jiù)可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点柴油的(de)标号越(yuè)低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类(lèi)混合物(wù)，为柴(chái)油机燃料，首要由原(yuán)油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程出(chū)产的柴(汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点chái)油馏(liú)分分配而成(chéng)，也(yě)可由页岩油加工和煤液化制取，分(fēn)为轻柴(chái)油(yóu)和重柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用(yòng)于车(chē)辆、船(chuán)只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗(hào)费率低。

柴油为什么会结腊(là)

　　柴油(yóu)中含(hán)有一定量的(de)蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这些蜡会逐步(bù)分出(chū)，并构成(chéng)蜡晶，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到达(dá)浊点(diǎn)的(de)时分(fēn)，会呈(chéng)现污(wū)浊现象(xiàng)，柴油中(zhōng)所含有的高熔(róng)点是白腊烃以片(piàn)状(zhuàng)或针状结晶分出，这些(xiē)晶体渐(jiàn)渐的增大并经过其菱角相互(hù)连接，构成(chéng)三角网状结构，把低熔点的油(yóu)品吸(xī)附并(bìng)包裹(guǒ)其(qí)间，让(ràng)油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构(gòu)烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时(shí)分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法(fǎ)：

　　1、依(yī)据温度加对应(yīng)标号柴油，目前(qián)国内运用的轻柴油按(àn)凝(níng)结(jié)点分为6个标号，选用不同(tóng)标号的柴(chái)油应首要依(yī)据运用时的(de)气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温(wēn)度区间，发(fā)动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量超支运用剂量不确定(dìng)，冬(dōng)天更(gèng)简单(dān)结蜡，主(zhǔ)张选(xuǎn)用规(guī)范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝(níng)剂能有用(yòng)下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材料来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材料(liào)来历：百度百科(kē)-柴油

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