中共中央政治局上月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施(shī)建(jiàn)设(shè)。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量(liàng2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月)达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主流的15/22023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月eight: 24px;'>2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月0kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于(yú)直流(liú)充电设备；中(zhōng)游(yóu)是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及(jí)终端客户(hù)，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要(yào)求(qiú)较高且具备通信要求(qiú)，目前主要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的充(chōng)电模(mó)块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不(bù)完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下：

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