6月初(chū)，国(guó)内新能(néng)源(至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国(guó)内新能源(yuán)车(chē)市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖(nuǎn)的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度销量(liàng)新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年(nián)初的(de)供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来(lái)看，除(chú)理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(y至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号ǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一(yī)轮(lún)新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今(jīn)年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力(lì)不(bù)小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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