财联社(shè)4月29日讯（编辑 沈超）本周(zhōu)为五(wǔ)一小长假前的最(zuì)后一个(gè)交易周(zhōu)，北向资金未(wèi)因节日效应而束手束脚，相反全周(zhōu)成交7337亿元，维(wéi)持着交(jiāo)投的活跃。从北向资(zī)金主(zhǔ)攻方向(xiàng)来看(kàn)，本周压码的新(xīn)能源赛(sài)道迎来触底(dǐ)回升(shēng)，“聪明钱”再一次完成了精确抄底(dǐ)。那么(me)，本(běn)轮(lún)新能源(yuán)赛(sài)道的回暖(nuǎn)是短(duǎn)期反抽(chōu)还是彻底(dǐ)反转呢？可以跟风“抄(chāo)作业”吗(ma)？

　　北上资金本周净(jìng)卖出65.75亿元，为(wèi)今年(nián)以来第(dì)4次周净卖出。该数(shù)据也是(shì)年内(nèi)次高。投资者对(duì)于这一(yī)信号，不得不(bù)保持(chí)警惕。

　　好(hǎo)消(xiāo)息是(shì)，本周北(běi)上资金具体表(biǎo)现为先(xiān)抑后扬(yáng)：从周初的大幅流出(chū)，到周三之后的缓慢流入，伴随大盘指数的(de)快速(sù)反(fǎn)弹，市场做多情绪也有(yǒu)回归(guī)迹象(xiàng)。

　　从行业(yè)净流入来看，节前最后五个交易日中(zhōng)，食(shí)品(pǐn)饮(yǐn)料被北向资金(jīn)净买入最多，达到10.8亿元，光伏设(shè)备、能(néng)源中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久金属(shǔ)、物流行业紧随其后，均(jūn)被增(zēng)持超8亿元。

　　国金证(zhèng)券发布研究报告称，当前(qián)稳增长政策加力下，经济持续温和修复，食品饮料赛道诸多龙头公司发展逐渐步(bù)入成熟期，市场(chǎng)对龙(lóng)头未来增长(zhǎng)中枢&；估值中枢的演(yǎn)绎多有疑虑。实际上龙头的韧性能(néng)支(zhī)撑其降(jiàng)低经济周期的影响，稳步兑现的业绩不断证明其优越(yuè)的(de)商(shāng)业(yè)范式(shì)，最终的投(tóu)资机(jī)会(huì)依旧非常有吸(xī)引力。

　　另外，光(guāng)伏设备、能源金(jīn)属(shǔ)等受益本周公布(bù)的新能源高速增长数(shù)据，同样获(huò)得北上资金逆势净买入。叠加其一季度积攒的超跌反弹动能，本(běn)周(zhōu)新(xīn)能(néng)源赛道上演了(le)一出(chū)“绝地(dì)反(fǎn)击”，是反弹or反转？对(duì)于新能源赛道极限(xiàn)反扑，各大机(jī)构(gòu)也纷纷表示了(le)自(zì)己(jǐ)的看法。

　　东方证券表(biǎo)示，短期来看(kàn)，市场(chǎng)对(duì)新能源行业负面因素的担(dān)忧(yōu)已在股价中体现，产(chǎn)业链(liàn)估(gū)值达到(dào)历史最低，产业与投资的反身性(xìng)值得关注(zhù)。

　　广发(fā)证券高级投资顾(gù)问罗利(lì)民认为(wèi)，从新能源的反弹来看，局部(bù)力度(dù)比(bǐ)以往较(jiào)强，但是否有持续性和带来行情(qíng)发生风格(gé)切换(huàn)，仍待进(jìn)一(yī)步(bù)观察(chá)。

　　从(cóng)个股(gǔ)角(jiǎo)度来看，在(zài)沪股通(tōng)大比例(lì)加仓个股榜(bǎng)单中，南网科技、维科(kē)技术、派能科技等为代(dài)表的新能(néng)源个股的加仓比(bǐ)例均(jūn)达(dá)到了1.6％以上，大有霸榜之(zhī)势(shì)。

　　榜一的南网科技来看，其公布的(de)一季报(bào)数(shù)据显示，南(nán)网科技前10大流通股东(dōng)均(jūn)为基金等机(jī)构(gòu)。而代(dài)表(biǎo)北上资金(jīn)的香港中(zhōng)央结算有限(xiàn)公(gōng)司(sī)一(yī)季度刚刚以104.35万股新进南网科技第(dì)九(jiǔ)大流(liú)通股东。如其他机构在4月持(chí)股不变(biàn)的话，北上资金(jīn)将成(chéng)为南网科技(jì)第一(yī)大流(liú)通(tōng)股东(dōng)。

　　另一(yī)只(zhǐ)上榜(bǎng)的派(pài)能科技(jì)，受(shòu)益(yì)新能源赛道的(de)超高(gāo)景气度，业(yè)绩同(tóng)样表现(xiàn)亮眼。其(qí)公布(bù)的一季(jì)报(bào)数据显示，2023年一(yī)季度实现(xiàn)收(shōu)入18.41亿元，同比增(zēng)加126.1％；净利润(rùn)4.62亿(yì)元，同比(bǐ)增加355.9％。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，此前派能科技已(yǐ)连续五年实现业绩双增长，公司(sī)营收从(cóng)4中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久.26亿元增(zēng)至60.13亿元，增长超过13倍。

　　另根据财报数据显(xiǎn)示，今年一(yī)季(jì)度北向资金加(jiā)仓(cāng)434.83万(wàn)股至1013.71万(wàn)股，持股(gǔ)比例达到5.77％，成为第三大流(liú)通股东。不难看出，“聪明钱”又已先知(zhī)先觉(jué)，早早完成提前埋伏。

　　行业到个股(gǔ)，从(cóng)“聪明钱(qián)”的行进路径可以清(qīng)晰看到，高速增长叠加前期深(shēn)度中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久调整，新能源赛道已重获北上(shàng)资金青睐，多只个股本周(zhōu)被北上资金大比例(lì)加(jiā)仓。而作(zuò)为投资者(zhě)的我们(men)更(gèng)多的应该以借鉴的眼光来看(kàn)待“聪明钱”释放的信号。借鉴不是“抄(chāo)作(zuò)业” ，投资者应(yīng)当(dāng)理(lǐ)解“作业”背后(hòu)的投资逻(luó)辑，并结合(hé)自己的投资(zī)体系(xì)及节奏(zòu)，发挥出(chū)“作业”该(gāi)有的效果(guǒ)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久