柴油能(néng)洗锈吗？柴油滤(lǜ)芯生锈了不能用，避免铁(tiě)锈进入到发(fā)动机内部(bù)，产生磨损的。关于柴油能洗锈(xiù)吗(ma)以及柴(chái)油(yóu)能洗锈吗，柴油(yóu)可以除(chú)锈吗(ma)，柴油滤(lǜ)芯脏，柴油滤芯脏了会出现什(shén)么(me)情况，柴油滤芯(xīn)里面有铁屑等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

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柴油(yóu)是化(huà)学品吗

　　是(shì)的，柴油是化学品的。

　　柴油属于危险化学品。根(gēn)据条例所称危险化学品(pǐn)，是(shì)指具有毒害霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，

　　对人体、设(shè)施、环(huán)境(jìng)具有危害的剧(jù)毒化学(xué)品和其(qí)他(tā)化学品。柴油是易燃(rán)物品(pǐn)，故是危险化学品。

柴(chái)油能洗锈吗

　　柴(chái)油滤(lǜ)芯生锈了不能用(yòng)，避(bì)免铁锈进入(rù)到发动(dòng)机(jī)内部，产生(shēng)磨损。

　　柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约(yuē)10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石(shí)油焦化等过程生产的(de)柴油馏(liú)分调配而(ér)成，也可由页岩油(yóu)加(jiā)工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点(diǎn)范围(wéi)约180～370度）和重(zhòng)柴油（沸点范(fàn)围(wéi)约350～410度(dù)）两大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车(chē)辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用途是用于(yú)车辆、船舶的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与汽油机相比(bǐ)，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃油消耗率低。

柴油能(néng)否(fǒu)起到除锈剂的作用？

　　不(bù)能起到防锈(xiù)剂的(de)作(zuò)用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂(zá)烃类(碳(tàn)原子(zi)数(shù)约10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机(jī)燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热(r霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊è)裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石油(yóu)焦化(huà)等过(guò)程生产的柴油馏分(fēn)调配而成；

　　也可由页岩(yán)油(yóu)加(jiā)工和煤液(yè)化制取(qǔ)。

　　分为轻柴油(yóu)（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和(hé)重(zhòng)柴油（沸点范围约(yuē)350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是用于车辆、船舶的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽(qì)油相比，柴油能量密度高(gāo)，燃(rán)油消耗(hào)率低。

　　柴油(yóu)具有低能(néng)耗，所以一些(xiē)小型(xíng)汽车(chē)甚至高性(xìng)能汽车(chē)也改用柴(chái)油。

　　扩展资(zī)料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴油(yóu)分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约350-410℃）两大类。

　　柴(chái)油使(shǐ)用(yòng)性能中(zhōng)最重(zhòng)要的是着火性和流动性，其(qí)技术指标分别为十六烷(wán)值(zhí)和凝(níng)点，我(wǒ)国柴(chái)油现行规(guī)格中要求含硫量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油一样(yàng)，柴油也有不(bù)同的牌(pái)号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选用柴油的依据是使用时的温度。

　　柴油汽(qì)车主要选用(yòng)后5个牌(pái)号的(de)柴(chái)油，温度在4℃以上时(shí)选用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的(de)牌号如(rú)果高于上述温度(dù)，发动机中的燃(rán)油系统就可能结蜡，堵塞油路(lù)，影响发动机的(de)正常工作。

　　参考资(zī)料(liào)来源 百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科-柴油

　　   百度(dù)百科-轻柴油

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