金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上(sh卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗àng)汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)1,2卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗00辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车(chē)企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián) 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会(huì)分析(xī)指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力(lì)，减产降库(kù)存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了(le)高(gāo)利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库(kù)存未消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保部门能不能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布(bù)规(guī)定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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