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孙悟空真实存在过吗

孙悟空真实存在过吗 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月(yuè)17日消息,国家发展改(gǎi)革委、国家能(néng)源局发布《关(guān)于加快推进充电基础设施建设(shè) 更好(hǎo)支持新(xīn)能源汽车下乡和(hé)乡村振兴的实(shí)施意见》(以下(xià)简称《意见》)。

  支持农村地区(qū)购买使用新(xīn)能(néng)源汽车 提(tí)供多(duō)元(yuán)化购买支持政策(cè)

  《意见》提到,鼓励有条件的地方对农村户(hù)籍(jí)居民在户籍(jí)所在(zài)地县(xiàn)域内(nèi)购买新能源汽(qì)车(chē),给(gěi)予消费券等支持。鼓(gǔ)励有关汽车(chē)企(qǐ)业和有条件的地(dì)方(fāng)对淘汰低速电(diàn)动车购买(mǎi)新(xīn)能源汽(qì)车(chē)提供以旧换新奖(jiǎng)励(lì)。鼓励地方政(zhèng)府加强政(zhèng)企联动(dòng),开展购车赠送充电优惠券等活动。加大(dà)农(nóng)村地区汽车消(xiāo)费信贷支持(chí),鼓励金(jīn)融机(jī)构在依法合规、风险可控的(de)前提下,合理确定(dìng)首付比例(lì)、贷款利率、还(hái)款期限。

  加快实现适宜(yí)使用新能源汽(qì)车的地区充电站(zhàn)“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意(yì)见》提到,加强公共充电基础设施(shī)布局建设。支持地(dì)方政府结合实(shí)际开展县乡(xiāng)公共充电网(wǎng)络规划,并做(zuò)好与国土(tǔ)空间规划、配电网规(guī)划等(děng)的衔接,加(jiā)快实现适(shì)宜使用(yòng)新能源汽车的地(dì)区充电站(zhàn)“县县全(quán)覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”。合(hé)理(lǐ)推进集(jí)中(zhōng)式公共充电场站建设,优(yōu)先(xiān)在(zài)县乡企事业单位(wèi)、商(shāng)业建筑、交通(tōng)枢(shū)纽(场站)、公(gōng)路(lù)沿线(xiàn)服务区(站)等场所配置(zhì)公共(gòng)充电设施,并(bìn孙悟空真实存在过吗g)向易地搬迁集中安置区、乡(xiāng)村(cūn)旅游重点村等(děng)延伸(shēn),结合乡村自驾(jià)游发展加快公路沿线、具备(bèi)条件(jiàn)的加油站等场(chǎng)所充电桩建(jiàn)设。

  健全新(xīn)能源二手车(chē)评估(gū)体系 鼓励企业面向(xiàng)农村(cūn)地区(qū)市(shì)场提供(gōng)优质新能源(yuán)二(èr)手车(chē)

  《意见》提到,丰富新(xīn)能源汽车供(gōng)应。鼓励新能源汽车(chē)企(qǐ)业针对农村地区消费者(zhě)特点(diǎn),通过差异化策略优化配置,开(kāi)发(fā)更多经济实用的车型,特别是新(xīn)能源载货微面、微卡(kǎ)、轻卡(kǎ)等产品(pǐn)。健全新能(néng)源二手车评估体系,对新能源二手车(chē)加强检(jiǎn)查和整修,鼓(gǔ)励企业面向农(nóng)村地(dì)区市场提供优质(zhì)新能源(yuán)二手车。

  鼓励有条件(jiàn)地方出台农村(cūn)地区(qū)公共(gòng)充电基础设施建(jiàn)设运营专项支持政(zhèng)策(cè)

孙悟空真实存在过吗>  《意见(jiàn)》提到(dào),加大(dà)充电网络建设运营支持力(lì)度。鼓(gǔ)励有条件地方出(chū)台农村地(dì)区公共充电基础设施建设运营专(zhuān)项支持政策。利用地方(fāng)政府(fǔ)专(zhuān)项债券等工具,支持符合条件(jiàn)的高速公(gōng)路(lù)及(jí)普通(tōng)国省干线(xiàn)公(gōng)路服务区(站)、公共汽电车场站和汽(qì)车客运站等(děng)充换电基础设施建设(shè)。统筹考虑乡村级(jí)充电网络建设和输配(pèi)电网发(fā)展,加大用地保障等支持力度,开(kāi)展配套电网建设改造,增强(qiáng)农村电网的支撑保障能力。到2030年(nián)前,对实行两部制电价的(de)集(jí)中式充换电设施用(yòng)电免收需量(容量)电费(fèi),放宽电网(wǎng)企业相关(guān)配(pèi)电网(wǎng)建设投资效率约束,全额纳(nà)入输配电价回收。

  以下为十一(yī)条意见:

  一、创新农村地区充电(diàn)基础设(shè)施建设运营维(wéi)护模式

  (一)加强公共(gòng)充电基(jī)础设施布(bù)局建设(shè)。支持地(dì)方政府(fǔ)结合实际(jì)开展县乡公(gōng)共充电网络(luò)规(guī)划,并做(zuò)好与国土空间规划、配电网规划(huà)等的(de)衔(xián)接,加快(kuài)实现(xiàn)适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全(quán)覆盖(gài)”、充电桩“乡乡全(quán)覆(fù)盖”。合理推进集中式公共充电场(chǎng)站(zhàn)建设,优先在县乡企事(shì)业(yè)单位、商业建筑、交(jiāo)通(tōng)枢纽(场站)、公路(lù)沿线服务(wù)区(站)等场所配(pèi)置公(gōng)共(gòng)充电设施,并向易地搬迁集中安置区、乡村旅(lǚ)游重(zhòng)点村(cūn)等延伸,结合(hé)乡村(cūn)自(zì)驾游发展加快(kuài)公路沿线、具备(bèi)条件的加油(yóu)站等场所充电桩建设。

  (二)推进社区(qū)充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设共享。加(jiā)快推进(jìn)农村地区既(jì)有居住社区充电设(shè)施建(jiàn)设,因地制宜开(kāi)展充电设(shè)施(shī)建(jiàn)设(shè)条件(jiàn)改造,具备安(ān)装条件的居(jū)住社区可配(pèi)建一(yī)定比例(lì)的公共(gòng)充电车位。落实新建居(jū)住(zhù)社区充电基础设施配建要求,推动固(gù)定(dìng)车位建设充电设施或预留(liú)安装条件以满(mǎn)足直接装表接电需要(yào)。落(luò)实街道办(bàn)事处等基层管理机构管理责任,加大对居住社区管理(lǐ)单位(wèi)的指(zhǐ)导(dǎo)和监督,建立(lì)“一站式”协调推动和投诉解决机制。居住(zhù)社(shè)区管理单位(wèi)应积(jī)极协(xié)助用户安装充电设施,可(kě)探索与充电设施运营(yíng)企业合作的(de)机(jī)制。引(yǐn)导(dǎo)社区推(tuī)广“临近(jìn)车位共享(xiǎng)”“社区分时共(gòng)享(xiǎng)”“多车一桩(zhuāng)”等共享模式。

  (三(sān))加(jiā)大充电网络建设运营支持(chí)力度(dù)。鼓(gǔ)励(lì)有条件地方出台(tái)农村地区公共充电(diàn)基础设施建(jiàn)设运(yùn)营专项支持政策。利用地方政府专项债券(quàn)等工(gōng)具,支持符合条件的(de)高速公路及(jí)普通国省(shěng)干线公路服务区(站(zhàn))、公(gōng)共汽电(diàn)车(chē)场站和汽(qì)车客运站等充(chōng)换(huàn)电基础设施建设。统筹考虑乡(xiāng)村级(jí)充(chōng)电网(wǎng)络建设和输配电网发展,加(jiā)大用地保障等支持(chí)力(lì)度,开展配套电(diàn)网建设改造,增强(qiáng)农村(cūn)电网的支撑保障能力。到2030年前(qián),对实行两部制(zhì)电价的(de)集中(zhōng)式充换电(diàn)设施用电(diàn)免收需量(liàng)(容量)电费,放宽电网企业相关配电网建设投资(zī)效率约束,全额纳入输(shū)配(pèi)电价回(huí)收。

  (四)推(tuī)广(guǎng)智(zhì)能有序充电等新模式。提升新建充电基础设(shè)施智能化水平,将智能(néng)有(yǒu)序充电纳入充电基础设(shè)施和新能(néng)源(yuán)汽(qì)车产(chǎn)品功能(néng)范围,鼓励新售新能源汽车随车配(pèi)建(jiàn)充(chōng)电桩具备(bèi)有序充电功(gōng)能(néng),加快形(xíng)成行(xíng)业(yè)统一标准。鼓励开展电动汽(qì)车与(yǔ)电网(wǎng)双向互动(V2G)、光储充协同(tóng)控制等关键(jiàn)技术研究,探索在充电桩利(lì)用率较低的农(nóng)村地(dì)区,建设提供光伏发电、储(chǔ)能、充(chōng)电一体化的(de)充电基(jī)础设施。落实峰谷分时(shí)电价政策(cè),鼓励用户低谷时段充(chōng)电。

  (五(wǔ))提升充电基(jī)础设施(shī)运维服务体(tǐ)验。结合农村地区充电设(shè)施环境、电网基础(chǔ)条件、运行(xíng)维护要求(qiú)等,开展(zhǎn)充电(diàn)设施(shī)建设标(biāo)准(zhǔn)制(zhì)修订和(hé)典型设计。完(wán)善充电(diàn)设施运维体(tǐ)系,提升设施可用率和故障(zhàng)处(chù)理能力,推(tuī)动公共充(chōng)换电网络运营商平台互联互(hù)通。鼓励(lì)停(tíng)车场(chǎng)与(yǔ)充电(diàn)设施运营企(qǐ)业创新技术与管理措(cuò)施,引导燃油(yóu)汽车与新能(néng)源汽车(chē)分区停(tíng)放,维(wéi)护良(liáng)好充电秩序(xù)。利用(yòng)技术手(shǒu)段(duàn)对(duì)充电需求集中的(de)时段和地段进(jìn)行提前研判,并做好服务保障(zhàng)。

  二、支持(chí)农村(cūn)地区(qū)购买使(shǐ)用(yòng)新能源汽车

  (六)丰富新能源(yuán)汽车供应。鼓励新能源(yuán)汽车企业针(zhēn)对(duì)农村地区消费者特(tè)点,通过差(chà)异化策(cè)略优化(huà)配置(zhì),开发更多经济实用的车型,特别是(shì)新能源载货微面(miàn)、微卡、轻(qīng)卡等产品。健全新能源二(èr)手车评估体系,对(duì)新能源二手车加强检查和(hé)整修,鼓励企业(yè)面(miàn)向农村地区市场(chǎng)提供优质新能源二手车。

  (七)加快公共(gòng)领域(yù)应用推广。加快(kuài)新能源(yuán)汽(qì)车在县乡(xiāng)党政机关(guān)、学校、医院等单位的推广(guǎng)应用,因(yīn)地(dì)制宜(yí)提(tí)高公务用车(chē)中新能源汽车使用比例,发挥引领示范作用。鼓励有条件的地方(fāng)加大对公交、道(dào)路客(kè)运(yùn)、出租(zū)汽车、执法、环卫、物流配送等领(lǐng)域新能(néng)源汽车应用支持力度。

  (八(bā))提供多(duō)元化购买支持政(zhèng)策。鼓(gǔ)励有条(tiáo)件的地方对农村户籍居民(mín)在户籍所在地县域内购买新能源汽车,给(gěi)予消费券等支持。鼓励有(yǒu)关汽车企业和有(yǒu)条(tiáo)件的地方对淘汰低(dī)速电动车(chē)购买新(xīn)能源(yuán)汽车提供以(yǐ)旧换(huàn)新(xīn)奖励。鼓励地方政府加(jiā)强政企联动,开展购(gòu)车赠送充电优惠券(quàn)等活动。加(jiā)大农村地区(qū)汽车消费信贷(dài)支持,鼓励金融机构在依(yī)法合规(guī)、风险可控的前提下(xià),合理确定首付(fù)比(bǐ)例(lì)、贷款利率(lǜ)、还款期限。

  三(sān)、强化农村地区新能源汽(qì)车宣传服务管理(lǐ)

  (九(jiǔ))加大宣传引(yǐn)导力度。通过新闻报道、专家评(píng)论、互联网新媒体(tǐ)等(děng)方式积极宣传,支持地(dì)方政府(fǔ)和行业机(jī)构组织(zhī)新能源(yuán)汽车(chē)厂家(jiā)开展品牌(pái)联展(zhǎn)、试乘试驾等活动,鼓励新能源汽车企业联(lián)合产业链上游电池企业开(kāi)展农村地区购(gòu)车三年内免费“电池体检(jiǎn)”活(huó)动(dòng),提升消费者(zhě)对新能源汽车的(de)接受度。

  (十)强(qiáng)化销售(shòu)服务网络。鼓励新能源汽(qì)车企业下沉销(xiāo)售网(wǎng)络(luò),引导车企及第三方服务(wù)企业加快建(jiàn)设(shè)联合营(yíng)业网点、建立配套售(shòu)后服务体系,定期(qī)开(kāi)展(zhǎn)维修售后服务下乡活(huó)动(dòng),提供应(yīng)急救援等服(fú)务,缓解购(gòu)买使用顾虑。鼓励(lì)高职院校面向农村地(dì)区培养新能(néng)源汽车维保技术人员,提供(gōng)汽(qì)车维保、充电桩维护(hù)等相(xiāng)关职业教(jiào)育,将促(cù)进就近就地就业与支(zhī)持新能源汽车消费有效衔接。

  (十一(yī))加强(qiáng)安全监管。健全新能源(yuán)汽车安全监(jiān)管(guǎn)体系(xì),因地(dì)制宜利用多(duō)种手段,提升新能源汽车及电池质(zhì)量安全(quán)水平,严格农村地区充(chōng)电设(shè)施管理,引导充电(diàn)设施运(yùn)营企业接入政(zhèng)府充电设(shè)施监管平台(tái),严格配(pèi)套供电、集中充电场所安全(quán)条件,确保符合有关法律法规、国家标(biāo)准或(huò)行业标准规(guī)定,强(qiáng)化管理人员安全业(yè)务培训,定期对(duì)存量充电(diàn)桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电(diàn)桩,并(bìng)合(hé)理配备(bèi)漏电(diàn)保(bǎo)护器及接地设备,提升用电安(ān)全水平。

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