美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的(de)大(dà)事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一(yī)样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推(tuī)器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得(dé)较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tá生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写i)，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了(le)非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查(chá)数(shù)据(jù)并(bìng)努力进行下一(yī)次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的(de)下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投(tóu)资进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前(qián)，马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器(生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写qì)，美国将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资(zī)数额(é)达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵(guì)。

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