6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平(píng)台(tái)上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三(sān)个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新(xīn)和(hé)一系列(liè)优惠政策(cè)推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力(一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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