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日本男生姓名大全霸气,日本男生的姓名 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车变事故车(chē)。

  为(wèi)此,财经(jīng)网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén),对方(fāng)表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这是去年(nián)十一期(q日本男生姓名大全霸气,日本男生的姓名ī)间的事情,而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)日本男生姓名大全霸气,日本男生的姓名车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开表(biǎo)示过(guò),新(xīn)能源汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车(chē)型研发周期将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提(tí)升30%,车型适(shì)配成本(běn)降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会(huì)上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持(chí)性能的同(tóng)时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从(cóng)今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的(de)成本(běn)下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售,转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售,让(ràng)全自动驾(jià)驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示:小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年日本男生姓名大全霸气,日本男生的姓名持续(xù)进行高强度(dù)的研(yán)发投入,每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先(xiān)推出全自(zì)动驾(jià)驶,在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得(dé)注意(yì)的(de)是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏(péng)汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表示(shì):小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示(shì):在(zài)湖(hú)南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时,撞上(shàng)一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理,门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协(xié)助(zhù)客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”,继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示:车主下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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