东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去(qù)的(de)2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行，人(rén)家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是因为这低(dī)价(jià)，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价(jià)格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)临沂是几线城市，临沂是几线城市2023说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获(huò)得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过临沂是几线城市，临沂是几线城市2023(guò)，走廉价(jià)路线的这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老(lǎo)路，搞(gǎo)得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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