国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传(chuá饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃n)入之前使用的(de)一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实(shí)施国V标准，北京一(yī)旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次批(pī)量(liàng)生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油车(chē)和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排放(fàng)而制(zhì)定(dìng)的(de)，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固(gù)体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实(shí)施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准

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