6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是(shì)其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初(chū)的(de)供应目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型(xíng)陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推(tuī)出不无关系青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购买符(fú)合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆发。

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