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柴油能够直接点(diǎn)着吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打火(huǒ)机点直接点不(bù)会(huì)着,因为柴油的沸点高,需求加(jiā)压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃(rán)点(diǎn)比汽(qì)油的燃点低,在内燃(rán)机中,柴油可(kě)采用紧缩发生的热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比(bǐ)下难到达其(qí)燃点,只(zhǐ)能(néng)采纳电(diàn)火花(火花塞)去点着(zhe)。

柴(chái)油(yóu)结腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温度(dù)没有到达能让其(qí)溶解的温度(dù)，再加热即可。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合运(yùn)用温度区间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的(de)标号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石(shí)油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热(rè)裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化(huà)等进程出(chū)产的柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油(yóu)和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛(fàn)用于(yú)大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱辆、船只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机(jī)比较，柴油(yóu)机热(rè)效率高，燃油耗费(fèi)率(lǜ)低。

柴油为什么会结腊

　　柴(chái)油中(zhōng)含有一定量的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下降(jiàng)时，这些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时(shí)分，会(huì)呈现(xiàn)污浊现象，柴油中所含有的高熔点是(shì)白腊烃以片状或(huò)针状结晶分(fēn)出(chū)，这些晶(jīng)体渐(jiàn)渐的增(zēng)大并经过其菱(líng)角相(xiāng)互连接，构成三角网状结构，把低熔(róng)点的(de)油品吸(xī)附并包裹(guǒ)其间，让油(yóu)品失掉活动性。

　　一(yī)般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出(chū)的时(shí)分，就可(kě)使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加对应标号柴油，目前国内运(yùn)用的轻柴油按(àn)凝结点分为6个标号(hào)，选用不同标号(hào)的柴(chái)油应首要依据(jù)运用(yòng)时的(de)气温决议。

　　选用柴油(yóu)的标(biāo)号(hào)假如不适合运(yùn)用温度(dù)区间，发动机中的(de)燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能(néng)性(xìng)就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂量不确(què)定(dìng)，冬天更简单(dān)结(jié)蜡，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴(chái)油冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴(chái)油的低温活动(dòng)功能(néng)。

　　参(cān)考材(cái)料来历：百度百科-柴油降凝(níng)剂(jì)

　　参考(kǎo)材料来历(lì)：百度百(bǎi)科-柴油

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