随着2022年财报(bào)季(jì)的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想(xiǎng)、零跑等(děng)均已公布高管薪(xīn)酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑(pǎo)众多上市(shì)车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是成功(gōng)破亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉(jí)利(lì)汽车(chē)出手(shǒu)颇为阔绰，不过也(yě)有上市(shì)车企高管(guǎn)薪酬无人过百万。

　　理想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年(nián)董事(shì)酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已披露(lù)数据的车(chē)企高管薪资(zī)榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠和(hé)李铁，薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元(yuán)、退(tuì)休金计划供(gōng)款13.9万元、股份支(zhī)付薪(xīn)酬部分高(gāo)达9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物(wù)——理想(xiǎng)汽车(chē)前总裁(cái)沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(de)8750万大幅缩(suō)水。2022年9月(yuè)，港交所文(wén)件显示(shì)，沈亚楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股票，套现(xiàn)金额超9000万(wàn)元，以此计算(suàn)，他在2022年的(de)收(shōu)益也超过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中(zhōng)，零跑汽车的高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱(zhū)江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴(wú)保军(jūn)薪金4382.3万(wàn)元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副总裁(cái)曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在(zài)港交所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升(shēng)，2022年(nián)零(líng)跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界(jiè)看来，这或许是其高管薪酬同比上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试(shì)图通过人(rén)事变动和架构调(diào)整稳住销量。开源节流的背(bèi)景下(xià)，管(guǎn)理(lǐ)层对自己的要求也更严格了。管理(lǐ)层薪(xīn)资前三(sān)总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中(zhōng)，董事长何(hé)小鹏年(nián)薪(xīn)136.5万元，联(lián)合创(chuàng)始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高管(guǎn)无人(rén)过百万心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗ong>

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管(guǎn)开(kāi)出较高薪(xīn)酬的还(hái)有(yǒu)吉利(lì)汽车。其2022年(nián)度薪酬前(qián)三的高管累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李(lǐ)书福的(de)薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧(huì)的薪资为4188万元，行政总裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨幅分(fēn)别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

　　吉利(lì)汽车的(de)高管薪酬(chóu)是独一档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均值便降(jiàng)至比亚迪(dí)的909万和华(huá)晨中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然(rán)是比(bǐ)亚迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第(dì)六位。年报显示，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执(zhí)行(xíng)副总(zǒng)裁李柯(kē)，税前报酬960.20万(wàn)元；第二(èr)位是高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副(fù)总裁(cái)廉(lián)玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福税(shuì)前报(bào)酬总额为614.7万(wàn)元，排在(zài)他前面的(de)还有高级(jí)副(fù)总裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级(jí)副总裁何志奇(qí)的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗。

　　过去(qù)的(de)一年是比亚迪(dí)的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球新(xīn)能源(yuán)汽车销冠(guān)宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车(chē)薪资排(pái)名前(qián)三的高(gāo)管平(píng)均薪酬(chóu)为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团的(de)前三位(wèi)高管薪酬均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车年报(bào)显(xiǎn)示，报告期内董(dǒng)事、监事(shì)、高(gāo)级管理人(rén)员(yuán)报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从公司获得的税(shuì)前(qián)报(bào)酬总(zǒng)额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管收入也大(dà)多在50万(wàn)-100万元(yuán)区间(jiān)，其中江淮汽(qì)车副总经理张鹏收入(rù)最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李(lǐ)明为(wèi)86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝(dì)

　　在已公布数(shù)据中，国内(nèi)车(chē)企(qǐ)仅(jǐn)理(lǐ)想汽车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪过亿(yì)。李铁的(de)薪酬(chóu)是(shì)李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍，是吉利集团(tuán)董事长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约(yuē)245倍(bèi)，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视(shì)线看向全(quán)球，会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美国证券交(jiāo)易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元（约合人民币(bì)2亿元），连续(xù)第八年成为底特律三大汽车(chē)制造(zào)商（福(fú)特(tè)汽车、通(tōng)用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示(shì)，担任通用(yòng)汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外(wài)两(liǎng)家汽车制(zhì)造商的掌门(mén)人(rén)年薪也都(dōu)过亿(yì)。福特(tè)的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的(de)唐唯实去(qù)年(nián)年薪分(fēn)别约(yuē)合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就(jiù)制定(dìng)了长达(dá)十年的薪酬方(fāng)案。根据该方(fāng)案，特斯拉在未(wèi)来十年无需向(xiàng)马斯克(kè)支付任何工资(zī)和现金(jīn)奖励，但若马(mǎ)斯克(kè)领导特斯(sī)拉达到了(le)董(dǒng)事会(huì)制定的市(shì)值(zhí)和业绩方(fāng)面(miàn)的目标，则可获得780亿(yì)美(měi)元的股票(piào)期(qī)权。所以，马斯克这十(shí)年在特斯(sī)拉(lā)的收入或都是同特斯拉(lā)的市值和业(yè)绩直(zhí)接(jiē)挂钩的股票期(qī)权(quán)。

　　换句话(huà)说，马斯(sī)克的主(zhǔ)要收入为(wèi)股票期权激励，后(hòu)者(zhě)目前尚未公(gōng)布。但这并不妨碍他是全(quán)球首富(fù)的有(yǒu)力竞争者。