近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯(chún)的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化(huà)的技(jì)术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并(bìng)发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本(běn)降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季(jì)度财报电(diàn)话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发布会伊拉克是不是被灭国了后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国(guó)的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时(shí)接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故(gù)障(zhàng)抛(pāo)锚，发(fā)生(shēng)交通事(shì)故并出现(xiàn)人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时(s伊拉克是不是被灭国了hí)“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评。

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