起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī)口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前(qián)多久停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等(děng)，各航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间(jiān)有点紧的(de)话(huà)，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网上值机(jī)系统自(zì)己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场候机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备(bèi)来(lái)通过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；<20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗/p>

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会(huì)导致航班(bān)延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航(háng)班(bān)离(lí)站后(hòu)的次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘(chéng)机机场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务代理20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗人(rén)售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如要(yào)求改(gǎi)乘后续航班，可在上述(shù)地点或原(yuán)购票地(dì)点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运(yùn)人应在(zài)航班有可利用座位的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有的机票(piào)如(rú)在航(háng)班规定离(lí)站(zhàn)时(shí)间前72小时以内变更过航班(bān)、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再(zài)次改变航(háng)班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也(yě)按(àn)自愿退票规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在起飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是(shì)在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)20分(fēn)钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登(dēng)机(jī)，然后飞机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一(yī)般来(lái)说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航班(bān)，大(dà)多(duō)数情(qíng)况(kuàng)下是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航(háng)班需要提前两个(gè)小(xiǎo)时左右到(dào)达机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上(shàng)飞机。

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