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柴(chái)油是化(huà)学品吗
是的,柴油是化学品的。
柴(chái)油属于(yú)危(wēi)险化学品。根(gēn)据条(tiáo)例所称危险化学品,是指具有(yǒu)毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,
对人体、设施、环境具有危害的(de)剧毒化学品(pǐn)和其他化学品。柴油是易燃物品,故是(shì)危险化学品。
柴油能洗锈吗
柴油滤芯生锈(xiù)了(le)不能用,避免铁锈(xiù)进入到发动机内部(bù),产生磨损。
柴(chái)油,是轻质(zhì)石油产品,复杂烃(tīng)类(碳原子数约10~22)混合(hé)物,为柴油机燃料(liào),主要由(yóu)原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦(jiāo)化等过程生产的柴油(yóu)馏分调配而成(chéng),也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤(méi)液化制取,分(fēn)为轻柴油(沸点(diǎn)范围约180~370度)和(hé)重(zhòng)柴油(沸点范(fàn)围(wéi)约350~410度)两(liǎng)大(dà)类(lèi)。
广泛(fàn)用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路机(jī)车、船(chuán)舰。
柴油最重要用途(tú)是(shì)用于车辆、船舶的柴(chái)油发动机。
与汽油机相比(bǐ),柴油机热效率高,燃油消耗率(lǜ)低。
柴油能否起到除锈剂的作用(yòng)?
不(bù)能起到防锈剂的作用。
柴油是(shì)轻质石油产品,复杂烃类(碳原子(zi)数约10~22)混合物。
为柴油机燃料。
主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化、石油(yóu)焦(jiāo)化等过程生产(chǎn)的柴油馏分调(diào)配而成;
也可由页(yè)岩油加工和(hé)煤液化制取。
分为轻柴油(沸点范(fàn)围(wéi)约180~370℃)和重(zhòng)柴油(沸点范(fàn)围(wéi)约(yuē)350~410℃)两大类。
广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴(chái)油最重(zhòng)要(yào)用(yòng)途(tú)是用(yòng)于车辆、船舶的柴油发(fā)动机。
与汽油相比(bǐ),柴油能量密度高,燃油消耗率(lǜ)低。
柴油具有低能(néng)耗,所以一些(xiē)小(xiǎo)型汽车甚至高性(xìng)能汽车也改(gǎi)用柴油。
扩展资料
柴油的分(fēn)类
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。
柴油使用性(xìng)能中最重要的(de)是(shì)着火性和(hé)流动(dòng)性,其技术指标分(fēn)别为十六烷(wán)值和凝点(diǎn),我国柴(chái)油现行规(guī)格中要求含硫量控制(zhì)在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样,柴油也有(yǒu)不(bù)同的牌号。
柴(chái)油按凝点分级,轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-im医学上是什么意思50六(liù)个(gè)牌号,重柴油有(yǒu)10、20、30三个牌(pái)号。
选用(yòng)柴(chái)油的依据是使用时的(de)温(wēn)度。
柴油汽车主(zhǔ)im医学上是什么意思要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;
温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油;温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油;温度在(zài)-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油;选用柴油(yóu)的(de)牌号如果高于(yú)上述(shù)温度,发动机中的燃油系统就可(kě)能结蜡,堵塞(sāi)油路(lù),影响发动机的正常(cháng)工(gōng)作(zuò)。
参(cān)考资料来源 百度(dù)百科-柴(chái)油
百度百科-轻柴油(yóu)
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了