金(jīn)融界5月12日消息 特(tè)斯(sī)拉一(yī)口气宣(xuān)布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局(jú)网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条例》和《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回(huí)管理条例实施(shī)办法》的要求，向国家市场监督管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划(huà)。自(zì)2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年1月12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召回的(de)原因，特斯拉(lā)给出的解释是，本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择能(néng)量回(huí)收制动(dòng)策略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速踏板的情况可能没有提(tí)供(gōng)足够(gòu)提(tí)醒。以上因素叠加(jiā)可(kě)能(néng)增加(jiā)长(zhǎng)时间误踩加速踏板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的方(fāng)案是(shì)通过汽(qì)车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开(kāi)发的(de)功能，以降(jiàng)低因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速度过快引(yǐn)起的(de)碰撞风险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度(dù)选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略的出厂默(mò)认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏板时发(fā)出(chū)提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产(chǎn)时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特(tè)斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示，将(jiāng)推迟(chí)特(tè)斯拉(lā)4680电池的(de)商(shāng)业(yè)化生产时间(jiān)。这对于一直渴(kě)望提(tí)高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划将4680电池的(de)量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间(jiān)。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟一年(nián)，主要是为了提高(gāo)电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布(bù)将(jiāng)在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在(zài)日(rì)本和歌山工(gōng)厂新(xīn)建两(liǎng)条生产线(xiàn)。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是一种新(xīn)型大圆柱(zhù)电池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单体能量方(fāng)面，特(tè)斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程(chéng)提高(gāo)16%。未来，随着(zhe)电池材料和(hé)汽(qì)车设计(jì)的(de)改进(jìn)，将(jiāng)使(shǐ)续(xù)航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内(nèi)人士看(kàn)来，当(dāng)前4680大圆柱电(diàn)池(chí)仍存在不(bù)小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关(guān)键技术仍(réng)制约着其大规(guī)模(mó)量产。而且在降本方(fāng)面，4680电池(chí)还需要待材料和(hé)工艺平价化(huà)后(hòu)，市场份额才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面(miàn)临技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代(dài)、比克电池、国轩(xuān)高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包括4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉(lā)率(lǜ)先上调(diào)了美国、日本以及加(jiā)拿大等国(guó)的售(shòu)价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格(gé)上涨至(zhì)5.02万美元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版价格升至(zhì)5.42万美元，此前(qián)为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国(guó)内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万(wàn)元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万(wàn)元，高告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗一(yī)次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元，这(zhè)两大(dà)车型也是(shì)特(tè)斯拉(lā)旗舰车型(xíng)，预计交付日(rì)期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的数据显示(shì)，特(tè)斯拉公司周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车型在美国的售价。美(měi)国官网的标价(jià)显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型的价格(gé)提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上(shàng)调(diào)至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

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