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近(jìn)日,外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片(piàn),图(tú)片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路测车(chē)几乎(hū)没有(yǒu)伪装(zhuāng),这侧面可以证明,新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

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路(lù)测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车(chē)头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单,在(zài)后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的(de)设计。

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这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的(de)路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍(dié)照,也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

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由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的,因此新的(de)街车 390 Duke,新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

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外观(guān)上也能(néng)看到(dào)一些(xiē)变化(huà),新车的(de)大灯更换(huàn)了造型(xíng),变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ),并(bìng)且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提,新车(chē)的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直(zhí)观(guān)。

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作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型,保(bǎo)持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看,新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的,除(chú)了相貌大(dà)改,还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测,今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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