近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车(chē)头(tóu)大(dà)灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改款只是时(shí)间(jiān)问题。

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外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更换了(le)造型(xíng)，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较(jiào)于(yú)现售(shòu)款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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