其查看过程为拔掉传感(gǎn)器，用万用表去丈(zhàng)量(liàng)供电电压，正常(cháng)为5V，插上(shàng)传感器丈量信号电压1和(hé)2是否为两倍联(lián)系，然后(hòu)确(què)定是线(xiàn)路(lù)问题、传感器问题。

　　电压(yā)，也(yě)被称作(zuò)电势差(chà)或电位差(chà)，是衡量(liàng)单位电荷(hé)在静电场中因(yīn)为电(diàn)势不同(tóng)所发生(shēng)的能量差的(de)物理(lǐ)量。

　　电压在某点至另(lìng)一点(diǎn)的巨细等(děng)于单位正电荷(hé)因受电场力效果从某点移动到另一点所做(zuò)的功(gōng)，电压(yā)的方(fāng)向规(guī)则(zé)为从高电(diàn)位指(zhǐ)向低电(diàn)位的方(fāng)向。

丰田皮卡车柴(chái)油(yóu)版显(xiǎn)现体系(xì)电压是怎样毛病

　　主继电器损坏。

　　丰田皮卡(kǎ)车柴油版显现(xiàn)体系(xì)电压毛(máo)病是因为主继电器损坏，触(chù)点断开，主继(jì)电器一般(bān)指发动(dòng)机操控单元(yuán)的主供电继电器(qì)，是为(wèi)发动(dòng)机操控(kòng)单元供给电(diàn)源的(de)。

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