起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机口以及(jí)起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再(zài)换(huàn)取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国(guó)际(jì)航(háng)班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接去机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有效身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的(de)话(huà)，还可以用航空(kōng)公司(sī)开通(tōng)的网上值机业务来办理了(le)，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录(lù)航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来(lái)通过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么(me)提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人(rén)地(dì)面服务代理人售票(piào)处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的(de)条件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机(jī)票(piào)如在航班规(guī)定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要(yào)求(qiú)继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)退票，也(yě)按(àn)自愿退票(piào)规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间(jiān)，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大(dà)多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登记(jì)手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需(xū)要提前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时(shí)间比(bǐ)较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上(shàng)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就可(kě)以办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续56是什么意思 56是什么尺码了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全(quán)检查也是需(xū)要排(pái)队的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时(shí)间，过了安检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机口等(děng)候上飞机(jī)。

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